L'uccello di fuoco è un semplicissimo aeromodello a doppia fusoliera. In sede di elaborazione si iniziò col costruire il modello con le sole strutture fondamentali, poi si aggiunsero alcuni accessori (alette e carrello di atterraggio) al fine di renderlo più attraente dal punto di vista estetico, senza con questo diminuirne le doti caratteristiche di volo. Sarà possibile ricavare il modello da un foglio di balsa dello spessore di 2,5mm. e realizzarlo, come detto, in due versioni: con alette e carrello d'atterraggio l'uno, senza alette e carrello d'atterraggio l'altro. La seconda versione potrà essere realizzata mettendo in opera foglio di balsa dello spessore di 3mm. per la fusoliera, omettendo le due guancie di rinforzo applicate alla parte posteriore della stessa. Gli ornamenti potranno venire limitati al solo abbono della carlinga, per quanto una buona verniciatura migliori notevolmente l'estetica dell'Uccello di fuoco. Tuttavia non abuseremo nell'uso della vernice, considerato che il peso della stessa potrebbe influire sulle buone doti di volo del modello. Il carrello di atterraggio risulta smontabile nel caso si desideri effettuare voli senza carrello - tenuto presente che il medesimo è spinto semplicemente in tubetti di alluminio del diametro interno di mm. 1,5. Una goccia di collante lo sistemerà in sede in maniera permanente, nel caso non si intenda procedere allo smontaggio. Comunque il carrello altro non serve, nell'idea del costruttore, che a sorreggere il modello qualora il medesimo risulti a riposo.

I motori Jetex
I motori JETEX sono dei motori a razzo costituiti da un corpo in alluminio con chiusura removibile per permettere di inserire nel suo interno la o le capsule di propellente solido. La chiusura ha un'apertura calibrata, a forma di ugello, per lo scarico dei gas (che danno la spinta). L'inizio combustione è dato da una miccia che si inserisce nel suddetto ugello. La carica brucia per circa 10/15 secondi. I modelli più usati sono il 50, 100 e 150 ma la loro spinta è molto limitata. Per esempio, il 100 può portare in volo un modello del peso non superiore a 100 gr. Erano motori molto in voga fino agli anni 55/60 ma in Italia se ne è fatto un modestissimo uso.

Note: Il modello è previsto per il montaggio di un motore Jetex, comunque nulla vi vieta di costruirlo come un semplice veleggiatore da lanciare a mano o con un elastico. Un'altra buona idea potrebbe essere quella di portare il modello in quota agganciato al vostro modello a scoppio.

Buoni voli e felici atterraggi.