Le Mini Z Conclusioni Barone Rosso, baronerosso@baronerosso.net
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Dopo un anno di utilizzo posso dirmi più che soddisfatto di queste macchine
avevo lasciato perdere l'automodellismo per via degli alti costi di mantenimento,
le Mini Z invece risultano abbastanza economiche, naturalmente anche qui esistono
modifiche particolari e ultracostose, ma anche perfettamente inutili (vedi
cerchi e castelli in metallo), il tutto sta
nel saper acquistare con attenzione.
In pratica è abbastanza facile divertirsi senza spendere una fortuna, anche se
appena uscita di scatola la macchina può non risultare particolarmente esaltante
per via della ridotta possibilità (per non dire nulla) di intervento sull'assetto.
Comunque anche volendo comprare tutti gli optional sul mercato, la spesa è
in ogni caso molto inferiore rispetto ad una macchina di classe maggiore.
Anche il materiale di consumo è praticamente ridotto a zero, un paio di treni
di 4 gomme sono più che sufficienti per parecchie gare e le batterie ricaricabili
se correttemente utilizzate sono praticamente eterne (comunque un pacco costa
circa 10-15 euro).
L'autonomia della macchina è ottima, infatti a differenza dei soliti modelli elettrici
in cui l'autonomia è intorno ai 15 minuti, con il motore standard e un pacco da 700mA
ci si diverte per oltre 60 minuti (il tempo si dimezza usando il motore X-Speed o girando
su superfici con forti grip, tipo la moquette).
Dal punto di vista della guida la macchina può risultare particolarmente difficile
per un principiante, a causa del suo eccessivo nervosismo, ma anche un esperto
potrebbe incontrare qualche problema dato che alcune soluzioni dell'assetto
possono risultare alquanto anomale. Rimane comunque il problema che senza
optional non si può praticamente fare nulla sull'assetto.
L'ultima cosa che voglio dire è che ho notato con molto piacere che in pista si gareggia
molto più rilassati e tranquilli rispetto alle classi maggiori, il fatto
di guidare della macchine quasi giocattolo crea un'atmosfera molto più rilassata.
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| Caratteristiche tecniche: |
| Lunghezza |
tra i 130mm e i 160mm (*) |
| Larghezza |
circa 70mm (*) |
| Carreggiata |
56.5mm 62mm (1) |
| Passo |
86mm 90mm 94mm (*) |
| Pneumatici |
25x8.5mm o 25x11mm in gomma piena |
| Peso |
da 140 a 160gr (*) |
| Trazione |
2WD Posteriore |
| Motore |
Elettrico classe 130 |
| Alimentazione |
4 celle AAA (mini stilo) |
| Scala |
1:24 |
* dipende dalla carrozzeria utilizzata
(1) dipende dal tipo di cerchione utilizzato |
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Pregi
- Macchina praticamente pronta all'uso
- Elevata autonomia (oltre un'ora con motore di scatola e celle da 650mA)
- Costi abbastanza limitati
- Molto divertenti :-))
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Difetti
- Macchina venduta solo con telecomando a pistola
- Telecomando in dotazione con ridotte possibilità di regolazione
- Praticamente nessuna regolazione per l'assetto senza optional
- Elettronica molto sensibile ai disturbi
- Un paio di particolari troppo economici, vedi i bulloni delle ruote
e il terzo condensatore sul motore
- Manca il freno
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