Il supporto dei servi così com'è risulta piuttosto pesante. Il piano di compensato
di cui è fatto ha dimensioni più che abbondanti. Per rimediare, a modello ultimato
ho praticato dei fori con un trapano per cercare di alleggerirlo. Nella foto 3 potete
vedere il supporto originale. Ho fatto due fori dalla parte del buco del cavetto dei
servi e tre fori dalla parte opposta tutti da 8mm di diametro. Se siete intenzionati a
farli anche voi pensateci prima! Invece di rischiare rotture indesiderate della
fusoliera, praticate i fori quando il supporto non è stato ancora incollato in posizione.
Un passo che mi ha creato alcuni problemi è stato l'installazione delle astine di
comando del servo del direzionale e del profondità. Secondo le istruzioni per prima
cosa vanno incollati i bowden, quindi infilate le astine, controllate le lunghezze per
la connessione con i servi ed infine bloccati i bowden con dei piccoli rinforzi di
compensato. In questo modo però, l'istallazione di questi ultimi risulta a dir poco
difficoltosa. Innanzitutto non si riesce a prendere la misura esatta del loro posizionamento.
Poi l'incollaggio è decisamente complicato e costringe a tenere la mano infilata nella
fusoliera (che ospiterebbe sì e no la mano di un bambino di 5 anni) per tutto il tempo di
essiccamento della colla. Immaginatevi lì a combattere con un pezzettino di compensato di
meno di un centimetro di lato che vuole scappare da tutte le parti perché il bowden è
flessibile, immobili per (almeno) 5 minuti e con una mano infilata dentro la fusoliera.
Lasciate stare! Il mio consiglio è quello di procedere innanzitutto alla misura della
lunghezza e del posizionamento di astine e bowden prima dell'incollaggio, verificare la
posizione corretta dei rinforzi, quindi incollare prima questi e successivamente infilarci
dentro i bowden per poi proseguire con le altre operazioni. La foto 4 mostra i piccoli
rinforzi. Non si vede la quantità spropositata di colla che in successive applicazioni
ho dovuto usare perché ogni volta si staccavano. Evitate quindi la sequenza mostrata
nelle istruzioni!
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