Test della resistenza
Conoscere la resistenza complessiva del pacco è un dato fondamentale per valutarne la qualità,
infatti più la resistenza è bassa, meno caduta di tensione avrò ai capi della batteria al crescere
della corrente assorbita e meno la batteria si surriscalderà sotto funzionamento.
Inoltre la resistenza mi permette anche di conoscere lo stato del pacco batterie, in quanto una
resistenza molta superiore alle specifiche tecniche identifica un problema ad una o più
celle, oppure un contatto danneggiato o ossidato (faccio notare che la resistenza delle cella
cambia leggermente tra cella carica/scarica).
Per la lettura della resistenza è indispensabile tutte le volte eseguire la calibrazione
dell'apparecchio in quanto la misura è direttamente influenzata dalla temperatura dell'apparecchio,
per eseguirla occorre collegare tra loro il positivo ed il negativo dei cavi di entrata (Power),
una volta eseguita è comunque possibile effettuare più misure consecutive dei vari pacchi batterie.
Il controllo del motore
Qui troviamo una funzione molto particolare dell'apparecchio, che vi permette di adoperare
l'Ultimeter come banco test indipendente, in pratica nel piccolo connettore in alto
possiamo collegare
la spinetta del regolatore elettronico in modo da far controllare il funzionamento del motore
dal nostro apparecchio, ma il tutto non si ferma qui infatti adoperando il comando del gas
in combinazione con allarmi possiamo bloccare il motore nel caso uno dei parametri che abbiamo
impostato nel menu sia inferiore o superi il valore che abbiamo settato.
Tanto per fare un esempio pratico, se vogliamo provare un gruppo motore/elica, di cui non
conosciamo l'assorbimento, senza rischiare il nostro bel pacco di celle Lipoly, basta settare
l'allarme ad un determinato amperaggio, se durante il test il valore viene superato
l'Ultimeter bloccherà immediatamente il regolatore memorizzando inoltre i valori ottenuti in
quel momento.
Gli allarmi sono liberamente impostabili per tensione, corrente, potenza e numero di giri,
inoltre possiamo settarli sia per un singolo che per più controlli contemporanei.
Per aumentare il grado di sicurezza dell'apparecchio la funzione del comando del motore è
attiva solo se teniamo premuti i relativi pulsanti, in quanto dopo un secondo dal rilascio
il comando viene portato direttamente a zero. Nella pagina seguente vedremo come funziona con
un test pratico.
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