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Motori di coda accoppiati per Hummingbird
L'elica in carbonio

Con questa configurazione l’assorbimento è leggermente superiore rispetto al motore singolo in dotazione ma la risposta ai comandi risulta migliore e la vita dei motori stessi aumenta notevolmente (18-20 ore anziché le 5 del motore singolo).

I motori usati nelle foto sono dei Mabuchi # FF-N20PN comperati in Usa per 0,75 centesimi di dollaro. Purtroppo non li ho ancora trovati in Italia... si possono usare in alternativa i CN12-B2C della GWS ma costano di più.

Il piccolo motore Mabuchi

I pignoni si trovano come ricambi per micro elicotteri nei negozi specializzati, la vetronite si può trovare nei negozi di elettronica e si usa per i circuiti stampati, si trova in due spessori.
Per questo lavoro può andare bene quella da 0,8 mm(quella più fina in commercio), il carbonio in lastre si trova nei negozi specializzati di modellismo.
Se si vuole si può costruire la lastra con tessuto di carbonio o vetro e resina epoxy usando come stampo due lastre di vetro e mettendo il tutto sotto pesi o meglio ancora sottovuoto.

Materiale per la costruzione

Per allungare la vita dei motori si possono usare delle alette di raffreddamento per componenti elettronici (come si vede sulle foto precedenti).
Il lavoro è semplice e richiede poco tempo.

Buon divertimento e buoni voli!!!
AGO Email: agoxago@tiscali.it

File:

  • Progetto supporto doppio rotore (formato .dwf)




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    Motori di coda accoppiati per Hummingbird

    Autore:
    AgoMago

    E-mail

    Data Pubblicazione:
    02-Gen-2005

    Canale:
    Elimodellismo

    Letture:
    10506


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