3) Nel montaggio dei servocomandi le sfere superiori dei 2 pushpull devono essere montate in modo che si trovino all'interno della squadretta altrimenti vanno a strusciare sulla capottina, nel caso poi che usiate degli Hitec HS56, come nel mio caso occorre fare qualche piccola modifica.
Per prima cosa eliminate il piccolo cilindretto di plastica con una fresetta, quindi incollate un pezzo di listello di ramino da 2mm, ora potete avvitare i servocomandi ma appongiandoli dal lato interno, per il sercomando a sinistra dovete rovesciarlo in modo che la squadretta sia rivolta sul lato basso non in alto come da istruzioni.
A mio avviso, questa versione CCPM, non risulta un adattamento ben riuscito, sembra fatta più che altro scopo pubblicitario, non di certo per fare qualcosa di realmente performante.
Concludiamo con l'ultima modifica che riguarda la nuova capottina dalla linea decisamente filante anche se sembra "particolarmente ispirata" alle ultime versioni dello Spirit della Robbe.
Per la versione CCPM la capottina è fornita in colorazione gialla (ben visibile in volo), insieme ai pattini ed al supporto orizzontale, mentre per la versione HDE gli stessi sono di colore bianco. Il doppio buco che si vede è dovuto al fatto che gli originali sono troppo avanzati, tanto che usandoli la cappottina andava a toccare sia i leveraggi che le ruote dentate, inoltre faccio notare che nelle foto mancano ancora i buchi di raffreddamento ed ovviamente gli adesivi in dotazione.
mappa del sito
contatta
Commenti
Stampa pagina
English version