Motorizzazione
Il Cularis è stato motorizzato tramite l'apposito kit fornito dalla Multiplex proprio per questo modello (codice #332633), il kit consiste in un motore brushless a cassa rotante C 3522-0700, un regolatore per brushless da 37ampere MULTIcon BL-37, ed un'elica con giva misura 12x6, al tutto occorre aggiungere il pacco batterie di alimentazione del motore, nel mio caso ho utilizzato un pacco lipo 3S1P da 2100mAh ed un pacco batterie per alimentare servocomandi e ricevente in quanto il bec del regolatore supporta al massimo 4 servocomandi e non è quindi possibile usarlo con i 6 montati sul Cularis.
Trattandosi di un motore a cassa rotante è indispensabile tenere i fili più lontano possibile dal motore, ho quindi usato un po' di colla a caldo per tenerli bloccati silla parete della fusoliera.
Il test in volo con il DPR100 ha mostrato un ottimo comportamento del gruppo motore, l'assorbimento medio durante volo è assestato intorno ai 18-20ampere, con la batteria utilizzata, un pacco 3S1P da 2100mAh, è stato possibile fare una media di circa 8-10 risalite complessive, cosa che garantisce un ottimo tempo di volo.
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