Modifiche alla fusoliera
Nella parte anteriore del modello ho tagliato il blocco di balsa sagomato dal muso, ho scartavetrato la parte anteriore della fusoliera dando una inclinazione di circa 6° verso il basso e 4° verso destra, ho incollato un'ordinata in compensato da 5 mm con un buco adatto per il passaggio del motore .
A questo punto ho incollato nella parte inferiore parte del muso precedentemente tagliato come carenatura.
Alla carenatura ho incollato un parte dell'apposita fascetta metallica che serve per fissare il motore stuccando poi il tutto con colla epossidica e microbalons.
Disposizione delle parti elettriche
I comandi sono azionati da mini servi posizionati il più posteriormente
possibile, mentre le batterie e la micro ricevente sono posizionate in prossimità del baricentro.
Il regolatore è posizionato nel vano anteriore ed è collegato al motore con connettori da 2mm, pu& essere asportato con estrema facilità da un aereo all'altro, l'interruttore è libero nel vano che viene chiuso prima del volo con un pezzetto di nastro di carta. Il centraggio risulta buono sia con lo
Speed400 o 480 senza ritocchi o spostamenti.
Prova in volo
In volo è stabile ed ha un'efficienza straordinaria "non scende mai " se poi al campo di volo ci sono modellisti con la stessa frequenza che attendono di salire sicuramente si spazientiscono.
Nei mesi invernali in cui non ci sono termiche col motore 480 (nero) alternando le risalite alle planate si raggiungono tranquillamente i 20 minuti di volo.
Per il lancio è sufficiente un minimo per accompagnarlo e va via da solo, la salita in quota è rapida.
Il modello pesa circa 530gr e il carico alare è intorno ai 20gr per dm.
Concludendo, spero che tanti vogliano prendere spunto da questa mia esperienza positiva costruendo o trasformando EL SUPIO in modello elettrico.
Se volete utilizzare il profilo SD 7043 lo potete creare con il programma Profili
del Dott. Stefano Durati oppure potete scrivermi alla mia email, vi manderò le copie delle centine a grandezza
naturale. I piani di coda sono disegnati con un programma di foto ritocco e anche questi ve li posso mandare via
email, il mio indirizzo è
vugliani@inwind.it.
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