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Regolatore di giri per motori elettrici - 2

Montaggio del Circuito
Una volta sviluppato il circuito stampato e programmato il il Pic 12C509 (ricordatevi di eliminare le ultime 3 righe sul copyright in fondo al listato), possiamo iniziare a montare il circuito. Partendo dal centro saldate U2 (è meglio non usare zoccoli che potrebbero provocare falsi contatti), proseguite con le resistenze, i condensatori, i fet e per ultimo i 3 grossi U1 Q3 e Q4. Inoltre è consigliabile inserire sotto lo stampato, tra i piedini 7 e 8 di U2 il condensatore antidisturbo C5 (specialmente per radio sui 72MHz).
Una volta collegati i cavi il nostro circuito è pronto per il primo test, la prima cosa da fare è di controllare che il bec funzioni correttamente, procedete in questo modo:

 Circuito stampato lato rame
 (non in scala)
Senza collegare il regolatore al ricevitore, attaccate la batteria al regolatore e controllate con un tester che sull'uscita +/- del servo siano presenti i 5volt. Se è tutto ok, passate al prossimo test, collegate il circuito al ricevitore, attaccate all'uscita motore una bella lampadina da 12volt (o meno), accendete il Tx (con lo stick al minimo) e collegate il regolatore alla batteria. Ora dovreste vedrete il diodo led illuminarsi di rosso e spostando lo stick del gas si dovrebbe spegnere il led e la lampadina iniziare ad accendersi, arrivati a fondo corsa con lo stick il led si illuminerà di verde e la lampadina raggiungerà la massima luminosità. Se il led non si accende in nessuna posizione dello stick, provate ad invertire il senso di rotazione oppure ad allungare o accorciare la corsa del comando, inoltre se la vostra radio ve lo consente, potete provate a spostare il centro del servo.

 Disposizione dei componenti sullo stampato

Funzionamento del Led D1
In condizioni di funzionamento normali il led D1 è rosso quando lo stick si trova al minimo e verde quando lo stick è al massimo.
In caso di problemi il led sarà rosso quando la tensione delle batterie è bassa, oppure se accendete il regolatore con la trasmittente spenta o con lo stick posizionato al massimo.

Nella lista dei componenti trovate 2 versioni del bec, una dimensionata per 500mA max (adatta per 2 servi mini + ricevitore) e l'altra dimensionata per 1A. Durante il funzionamento il pic controlla continuamente lo stato delle batterie e disattiva il motore quando vengono raggiunti i 6 volt, in questo modo rimane abbastanza energia per il bec, se volete potete comunque far ripartire il motore abbassando e rialzando lo stick del gas.
Per quanto riguarda l'interruttore W1 serve ad accendere o spegnere il circuito senza dover staccare il pacco batterie, se questa funzione non vi interessa cortocircuitate con un ponticello i 2 terminali.

Per gli appassionati di programmazione sul sito di Mike Norton potete trovate i sorgenti del software che gestisce tutto il circuito.





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Regolatore di giri per motori elettrici - 2

Autore:
Barone Rosso

E-mail

Data Pubblicazione:
25-Mag-2000

Canale:
Schemi Elettrici

Letture:
28323


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