| prova a mettere a bilancio il motore e cioč metti il pistone a P.M.S. e fai in modo che se girando di pochi millimetri l'albero motore sia in senzo orario che antiorario da quel punto ti si aprira o la valvola di scarico o quella di aspirazione in questo modo ti rendi conto che il motore č perfettamente in fase sia esso ys che quello della moto da enduro che potresti usare per le scampagnate a questo punto devi solo controllare che le valvole siano regolate correttamente e tentare di riavviarlo ma se da ancora problemi č sicuro che non dipenda da li |