Citazione:
Originalmente inviato da Marco m&m  Aggiungo che uno deglli aggeggi che nel tempo hanno fatto rompere più modelli è il comune interruttore di bordo... nessuno però ci fa caso.
Da questo punto di vista, per esempio, gli interruttori "elettronici" sono molto più sicuri... |
Assolutamente!! L'interruttore elettronico non ha parti meccaniche, nessun contatto, niente che si possa usurare con le vibrazioni!
Su questo aspetto - vibrazioni - l'ideale che sarebbe che tutta l'elettronica di bordo fosse assemblata con leghe al piombo.
Se ci fate caso, dall'anno scorso moltissime apparechciature eletroniche recano la scritta NoPB, piuttosto che Lead Free, piuttosto che RhOs.
Da un annetto infatti una normativa europea impone ai costruttori di elettronica assemblino con leghe saldanti senza piombo, non tanto perchè il piombo è tossico per l'utente, quanto per il futuro smaltimento, pensate a quanto rottamate il vostro vecchio televisore... il piombo è molto inquinante!
Gli unici settori dove esiste una esenzione dall'assemblare con leghe senza piombo sono l'aerospaziale, l'automotive e gli elettromedicali. Nei primi due casi queste apparecchiature sono soggette a forti sollecitazioni meccaniche - vibrazioni. Una saldatura al piombo è infatti molto più elastica di una fatta con il 90% di stagno e il resto rame e argento.
Chissà in quale "categoria" rientrano le elettroniche per il modellismo?
...intanto mi documento, vi farò sapere...
Marco