Il grade GENERALE ZORZOLI.

[Cornia]

Ha volte le soddisfazioni modellistiche non sono necessariamente basate sulle proprie costruzioni o sui nostri modelli, ne esistono poi altre, legate sempre da quel filo conduttore chiamato modellismo tradizionale, le quali sono molto intense e particolari.

Qualche giorno fa, mi ha contattato il Generale CARLO ZORZOLI, moltissimi appassionati di alianti soprattutto Vintage lo conosceranno sicuramente, esso è stato ed è tuttora uno dei più grandi rappresentanti del volo a vela e non che abbiamo in Italia, gradissimo pilota collaudatore, autore di libri aeronautici, ispettore di volo ecc..... ha volato con qualsiasi cosa e vola tuttora con il suo ultimo aliante Vintage da lui stesso restaurato, il CAT 20.
Nonostante la veneranda età di 80 anni l'ho visto con i miei occhi fare una serie di Looping proprio con questo aliante.

Da ragazzo, volò con L'ALLIEVO CANTU' libratore progettato da Techfuss negli anni "20/30" poi ne restaurò uno, non volante ora esposto ad un museo aeronautico.
Essendo lui stato, modellista molto esperto da ragazzo, ha deciso di riprodurre quel libratore ,ricordo dei suoi anni passati, in una scala ridotta, curando tutti i particolari e dico tutti!!! Come l'originale.

E qui entro in ballo io, contattandomi, tramite un amico pilota in comune ( Lorenzo Dall'acqua) mi chiese se ero disposto a dargli una mano a finire " l'opera" iniziata....secondo voi!!! Si può rifiutare una proposta del genere? NO!!! Quindi questa mattina di buon ora abbiamo iniziato il rivestimento di tutte le velature con tela DACRON, sembrava di "lavorare" a cottimo, tutti a fare il suo dovere, io mi sono occupato della messa in opera del Dacron, Lorenzo e Zorzoli nel frattempo mi preparavano i fondi applicando collante di base, per poi iniziare ad allestire l'impianto radio.

Intorno all'una, ordiniamo tre pizze, le mangiamo in LABORATORIO e poi VIA!!!
Posso dire che alle otto di sera, il modello è praticamente pronto al volo!!!!! Nessuno ci crederà, ma è proprio così Ho appena finito di fare le miscelazioni radio, domani il bilanciamento e poi Collaudo!!!
Certo se ora chiudo gli occhi, vedo una miriade di centine Ma penso proprio ne sia valsa la pena, avere un pezzo di storia così importante nel mio laboratorio, sentirlo chiedere consigli ad uno piccolo piccolo come il sottoscritto...beh posso dire che è una soddisfazione modellistica non da poco.....

vi allego alcune foto: FOTO 1- ( il sottoscritto con il Generale)
FOTO 2- ( Lorenzo Dall'acqua mentre stende la colla base per il Dacron)
FOTO 3- ( modello praticamente finito)

[sonic liner]

complimentissimi per la realizzazzione. attendiamo i commenti del dopo volo.

[aardvark]

Complimenti!!
Purtroppo non penso di farcela a venire su oggi a vedere, mi sarebbe piaciuto davvero. Fate un po' di foto, mi raccomando!

Mi correggo, sembra che le "condizioni" siano favorevoli, quando lanci che vengo a fare il reporter?

[Icaro62]

Allora, com'è andata???

... non penso al profumino inebriante del diluente nel tuo laboratorio, ma mi soffermo incantato a vedere questa opera d'arte...

Mario

[Cornia]

Originalmente inviato da Icaro62

Allora, com'è andata???

... non penso al profumino inebriante del diluente nel tuo laboratorio, ma mi soffermo incantato a vedere questa opera d'arte...

Mario

Ciao, dopo aver terminato il montaggio comandi e provato il baricentro, alle 12,30 eravamo pronti per il collaudo, però....non si può andare a collaudare a stomaco vuoto!!! Quindi, pranzo veloce a base di pane, salame pancetta ecc.... poi, tutti sul pendio!!! Il Generale Zorzoli sembrava un modellista emozionato come fosse ai primi voli e...devo dire che la cosa mi ha colpito moltissimo, questo fa capire che il nostro Hobby non è assolutamente da svalutare , ovvero, alcuni piloti Full Size, tendono a denigrare la nostra passione!! Ma sono proprio le esperienze come la mia fatta ieri e oggi, che fanno capire che in qualche modo siamo alla pari e di sicuro con conoscenze teorico progettuali a volte superiori.

Veniamo al collaudo del modello, arrivati sul pendio, inizio a montare il mio Musger e il Generale il proprio ALLIEVO CANTU' mi chiama per aiutarlo a verificare i comandi, il centraggio e le miscelazioni radio, tutto sembra ok!
Poi mi dice :" Bene..ora spegniamo la radio facciamo un programma di volo poi collaudiamo..." io, esterefatto dico:" Mah......e se noi collaudassimo ora? a che scopo rimandare?" Lui:" ah....dici di provarlo subito?"

Mentre lui cercava di tergiversare, il modello era già per aria!!! Mi accorgo subito
che era carente di peso in punta, poi, il mio sospetto iniziale si è rivelato fondato, abbastanza instabile sull'asse di rollio, con efficienza pressochè nulla, cmq
un giro al pendio, tenendo molto picchia e atterraggio.
mettiamo peso in punta, regolo meglio le miscelazioni e riprovo, ora va molto meglio, ma l'instabilità non accenna a diminuire, cmq le condizioni non sono ancora buone per salire.

Nel frattempo mi faccio un voletto di una mezzora con il Musger, poi atterro e riproviamo il "Libratore"
le condizioni sono notevolmente migliorate, si sono aòmeno 7 alianti in volo, rilancio eh.....una termica vicina mi fa salire il modello in "ascensore" guadagnando quota velocemente, il Generale è alle stelle!!!! non crede quasi ai suoi occhi!!! L'Allievo Cantù vola in mezzo a veleggiatori di tutt'altra epoca ma si sa difendere bene, certo, l'instabilità sull'asse di rollio rimane, ma molto controllabile, a questo punto chiedo al Generale se vuole pilotarlo e lui molto emozionato prende la radio in mano e inizia a fare volare quell'aliante che a grandezza naturale in gioventù aveva pilotato molte volte,.
E' emozionato come un bambino, io gli stò accanto e vedo i suoi pollici tremare dall'emozione...poi il difetto di questi modelli si manifesta quando entri in "buca" infatti, come sale in ascensore, scende a piombo con avanzamento longitudinale minimo, prendo allora i comandi, visto gli alberi sottostanti avvicinarsi rapidamente al modello, e poi atterro.
Zorzoli è alle stelle, mi dice:" non sono contendo...sono felice" Ci diamo la mano, devo dire che la gioia e reciproca, sono veramente orgoglioso di essere stato utile ad una persona così speciale per il volo Italiano e non solo.
Sembrano piccole cose ma..in realtà il tutto cela una passione che abbiamo tutti comune che è il volo, in tutte le sue sfaccettature.
Con il passare delle ore, le condizioni sono migliorate, abbiamo tutti volato fino alle 19 di sera alternandoci io e il generale con il Musger e l' Allievo Cantù.

Poi tutti a festeggiare con bere offerto dal Sottoscritto!!!!

Che dire? giornata bellissima e molto intensa di emozioni, il generale Zorzoli tornerà a breve a Milano poi Roma, prima di salutarci ci siamo ripromessi di fare un altra giornata come quella odierna la quale a fatto molto bene al modellismo in genere ma soprattutto allo spirito interiore di ogni uno di noi!!!

PER LE FOTO DELLA GIORNATA, DOVREBBE POSTARLE IL GRANDISSIMO AARDWARK!!! fido reporter e modellista dai modi garbati e gentili.....

CIAO A TUTTI

GIULIO.

[aardvark]

Ecco il primo tempo del film:
1) gli ultimi collaudi pre-volo
2) la verifica del centraggio (panorama del pendio)
3) pronti al lancio.....
4) Voloooooo.....!!!!!
5) ci si appresta all'atterraggio

[aardvark]

secondo tempo:
6) ci si gode la gloria in compagnia
7) i complimenti fanno sempre piacere, mentre qualcuno sullo sofndo più che pilotare aiuta a sostenere il palo telefonico

Tantissimi complimenti al Generale: un bellissimo modello ed uno splendido esempio di modellista!

[ask21]

Complimenti...forse mi è sfuggito,ma quel signore ad oggi è modellista oppure ha solo voluto "rivivere" quell'aliante?

[Cornia]

Originalmente inviato da ask21

Complimenti...forse mi è sfuggito,ma quel signore ad oggi è modellista oppure ha solo voluto "rivivere" quell'aliante?

Il "Signore" è nato come modellista, negli anni "40" poi, entrato già in aviazione a combattuto la guerra pilotando caccia, affermatosi poi come pilota Alitalia e collaudatore professionista, alto ufficiale dell'aeronautica militare " Generale" responsabile all'ispettorato di volo, grande pilota volovelista ed autore di libri molto importanti a riguardo di teorie di volo e (l'ultimo fatto) narrazione di tutte le sue avventure, incidenti ecc...... Però! E' ancora modellista, molto meticoloso e perfezionista, come è stato per tutta la sua carriera, anche se erano anni che non si cimentava più in quest'ultima disciplina.
Ieri sera al rientro dal pendio, era felice come fosse la prima volta che volasse, ci siamo scambiati numeri telefonici e logicamente l'indirizzi e-mail, penso che lo rivedrò molto presto.....

Ciao

Giulio.

[ask21]

Originalmente inviato da Cornia

Il "Signore" è nato come modellista, negli anni "40" poi, entrato già in aviazione a combattuto la guerra pilotando caccia, affermatosi poi come pilota Alitalia e collaudatore professionista, alto ufficiale dell'aeronautica militare " Generale" responsabile all'ispettorato di volo, grande pilota volovelista ed autore di libri molto importanti a riguardo di teorie di volo e (l'ultimo fatto) narrazione di tutte le sue avventure, incidenti ecc...... Però! E' ancora modellista, molto meticoloso e perfezionista, come è stato per tutta la sua carriera, anche se erano anni che non si cimentava più in quest'ultima disciplina.
Ieri sera al rientro dal pendio, era felice come fosse la prima volta che volasse, ci siamo scambiati numeri telefonici e logicamente l'indirizzi e-mail, penso che lo rivedrò molto presto.....

Ciao

Giulio.

Che bello,credo che l'aviazione di una volta sia quella più bella...quando gli aerei erano biplani in tela...