butterfly o aereofreni

[DoC]

Originalmente inviato da Claudiopapi

100 euro....vedrai che poi ti ricordi di togliere il butterfly prima di toccare terra
Nel menu miscelazioni alari, dovrebbe essere l'ultima linea, imposta al 100% e ringrazia mamma graupner
Per gli ingranaggi...se li trovo (sono stati archiviati 6 anni fa) te li porto a Verona, gratis, per inutilizzo e per il ricordo delle lingue di gatto
Ciao!
Claudio

La ho vista la miscelazione... appena ho un modello con profilo variabile la provo... campa cavallo, se ne parla per la primavera mi sa...

Per Verona... non ci sarò, se mi servono ti so dire e magari mi fai una bustina... però dietro giusto compenso..., mi raccomando... altrementi ti becchi altre lingue...

[Claudiopapi]

Originalmente inviato da DoC

La ho vista la miscelazione... appena ho un modello con profilo variabile la provo... campa cavallo, se ne parla per la primavera mi sa...

Per Verona... non ci sarò, se mi servono ti so dire e magari mi fai una bustina... però dietro giusto compenso..., mi raccomando... altrementi ti becchi altre lingue...

...corro a cercarli!!!
no, dai se no ti costano piu di spedizione che altro, nessuno da Genova a Verona? non ci credo...
Claudio

[CantZ506]

Originalmente inviato da Claudiopapi

...ma anche sulla mia evo, c'è una funzione che serve proprio ad aumentare la corsa verso il basso degli alettoni quando questi sono alzati a causa del comando butterfly...problema risolto!
Ciao!
Claudio

Ho la EVO anch'io; mi spieghi meglio questa funzione?
Però, il problema mi sembra inverso: gli alettoni in basso ci vanno tranquillamente, ma non in alto.

Originalmente inviato da andy74rc

1) Spilt al 100% sugli alettoni quando azioni il butterfly.
...

Mandi

Andrea

Anche questa meriterebbe una delucidazione.
Grazie.

[DoC]

Originalmente inviato da Claudiopapi

...corro a cercarli!!!
no, dai se no ti costano piu di spedizione che altro, nessuno da Genova a Verona? non ci credo...
Claudio

Spedizione? No problem, una prioritaria costa nulla.... è che devi aspettare che vada in Svizzera....

Se qualcuno viene a Verona ti so dire...

[andy74rc]

Originalmente inviato da CantZ506

Anche questa meriterebbe una delucidazione.
Grazie.

Quando azioni il butterfly, dando comando alettoni questi si muovono (uno soltanto) solo verso il basso. Si evita così sovracorse dei servi.

Mandi

Andrea

[DoC]

Ma lo split non è solo alettone alzato? Split negativo quindi... ma non è più semplice limitare la corsa via software?

[andy74rc]

Hai ragione, split negativo. Assegni lo split ad un interruttore, e lo azioni quando apri il butterfly. Ripeto, quando gli alettoni sono alzati, se dai comando alettoni sommi le due corse forzando il servo in sovracorsa. Anche limitando la corsa, a parte il fatto che hai meno efficacia per le correzioni, rischi di essere già in sovracorsa. Meglio poter avere la possibilità di alzare gli alettoni a piacimento per il butterfly, e di mantenere una corsa sufficiente per le correzioni. Cosa ottenibile assegnando lo split negativo ad un interruttore.
Alternativa, assegni il butterfly ad un interruttore, con già programmati gli alettoni in split negativo.

Mandi

Andrea

[Claudiopapi]

Originalmente inviato da CantZ506

Ho la EVO anch'io; mi spieghi meglio questa funzione?
Però, il problema mi sembra inverso: gli alettoni in basso ci vanno tranquillamente, ma non in alto.



Anche questa meriterebbe una delucidazione.
Grazie.

Ciao Cantz
cioè...spiega..se tu alzi gli alettoni col BF e non salgono di piu dando al forse semplicemente sei a fine corsa servo.
Se vuoi attivare la riduzione del diff in vece devi impostare il mode "spoiler" nella linea superiore a quella nella quale imposti il valore della differenziazione.
Altrimenti non ho capito cosa vuoi dire....
Claudio

[DoC]

Originalmente inviato da andy74rc

Ripeto, quando gli alettoni sono alzati, se dai comando alettoni sommi le due corse forzando il servo in sovracorsa. Anche limitando la corsa, a parte il fatto che hai meno efficacia per le correzioni, rischi di essere già in sovracorsa.

Basta impostare il massimo punto di escursione del servo... funzione apposita per questi casi... vero Claudio? Sta MC22S mi piace sempre di più....

[Claudiopapi]

Originalmente inviato da DoC

Ma lo split non è solo alettone alzato? Split negativo quindi... ma non è più semplice limitare la corsa via software?

Ciao
limitare la corsa? perchè? forse non ho capito io, ma mi pare che il problema sia mantenere la governabilita sul rollio quando gli alettoni a causa del BF sono alzati (ah, nessuno ha mai detto alzati fino a fine corsa, notare...) e quindi hanno poca corsa residua verso l' alto (ne servirebbe di piu) e poca verso il basso a causa della differenziazione (ne servirebbe di piu). Soluzione, eliminare automaticamente la differenziazione quando si aziona il BF, recuperando almeno la corsa verso il basso....
Se non ho capito fustigatemi.
Doc, comunque NOI VIPS con la MC22 dovremmo stare attenti a chi diamo confidenza...si rischia di finire a scrivere di soluzioni valide solo per radio di fascia inferiore...ossia tutte le altre

Ciao!
Claudio