Servo x sgancio !!!!!

[mac70]

Ciao a tutti, ho iniziato l'assemblaggio del Fox in epp "WindRider", e ho pensato di dotarlo di sgancio per un'eventuale traino, il dubbio è questo quale servo di taglia mini si potrebbe usare?
Il modello è completamente in Epp a.a circa 170 cm peso previsto circa 600 gr., in allegato lo sagncio e la posizione dove vorrei installarlo, è giusto?.-

Ciao Maurizio.-

[luca.masali]

Originalmente inviato da mac70

Ciao a tutti, ho iniziato l'assemblaggio del Fox in epp "WindRider", e ho pensato di dotarlo di sgancio per un'eventuale traino, il dubbio è questo quale servo di taglia mini si potrebbe usare?
Il modello è completamente in Epp a.a circa 170 cm peso previsto circa 600 gr., in allegato lo sagncio e la posizione dove vorrei installarlo, è giusto?.-

Ciao Maurizio.-

no, deve essere proprio esattamente in punta. Se sporge qualche mm meglio.

E comunque mi pare davvero eccessivo quel meccanismo: ti basterebbe un tubo di plastica del diametro di 1 cm con un semplicissimo piolo in acciaio, carbonio o al limite bambù: io qel gancio lo terrei per un modello più grande.

Come servo, un hs 55 basta e cresce.

[mac70]

Ciao Luca..............si efettivamente è un pò grande, ma è il piu' piccolo fra i commerciali.-
Potresti spiegarmi il sistema che mi hai indicato?
Penso di aver capito che il piolo deve essere ortogonale al tubo.....

Ma come servo quale posso usare?

Ciao Maurizio.-

[garbo]

io con quello sgancio...tirò sù un aliante da 5 m e 6 kg di peso.....comunque come servo...io metto un sempre un servo standard, 3-5 kg di trazione, non dovrebbe forzare, perchè la corretta manovra sarebbe che tù dici, mi sgancio...il trainatore molla motore...il cavo traino su allenta e tù sganci.....ma questa manovra, spessissimo non è la norma....a volte devi sganciare in condizioni critche, magari dopo una bella fiondata....quindi servo standard come ho detto......anche se al nostro campo...per modelli in epp tipo easy glider, o simili...usiamo con grande successo il velcro.....il velcro in trazione è tostissimo da staccare, e per sganciare una decisa cabrata dell'aliante e lui si stacca....semplice da attuare, affidabilissimo, bisogna solo calibrare bene la lunghezza del velcro....se è troppo non si stacca neppure....comunque circa 4-5 cm sono sufficienti....e poco costoso..

[mac70]

Originalmente inviato da garbo

io con quello sgancio...tirò sù un aliante da 5 m e 6 kg di peso.....comunque come servo...io metto un sempre un servo standard, 3-5 kg di trazione, non dovrebbe forzare, perchè la corretta manovra sarebbe che tù dici, mi sgancio...il trainatore molla motore...il cavo traino su allenta e tù sganci.....ma questa manovra, spessissimo non è la norma....a volte devi sganciare in condizioni critche, magari dopo una bella fiondata....quindi servo standard come ho detto......anche se al nostro campo...per modelli in epp tipo easy glider, o simili...usiamo con grande successo il velcro.....il velcro in trazione è tostissimo da staccare, e per sganciare una decisa cabrata dell'aliante e lui si stacca....semplice da attuare, affidabilissimo, bisogna solo calibrare bene la lunghezza del velcro....se è troppo non si stacca neppure....comunque circa 4-5 cm sono sufficienti....e poco costoso..

Ottimo....farò tesoro del tuo consiglio, comunque il mio sgancio è per alianti fino a 3 mt o almeno "jonathan" dice così e il diametro del tubo e circa 8 mm.-

Ciao a presto.-

[luca.masali]

Originalmente inviato da garbo

io con quello sgancio...tirò sù un aliante da 5 m e 6 kg di peso.....comunque come servo...io metto un sempre un servo standard, 3-5 kg di trazione, non dovrebbe forzare, perchè la corretta manovra sarebbe che tù dici, mi sgancio...il trainatore molla motore...il cavo traino su allenta e tù sganci.....ma questa manovra, spessissimo non è la norma....a volte devi sganciare in condizioni critche, magari dopo una bella fiondata....quindi servo standard come ho detto......anche se al nostro campo...per modelli in epp tipo easy glider, o simili...usiamo con grande successo il velcro.....il velcro in trazione è tostissimo da staccare, e per sganciare una decisa cabrata dell'aliante e lui si stacca....semplice da attuare, affidabilissimo, bisogna solo calibrare bene la lunghezza del velcro....se è troppo non si stacca neppure....comunque circa 4-5 cm sono sufficienti....e poco costoso..

eh, un servo standard su un aliantino da 600 grammi manco col martello ce lo fai entrare


Usa un HS 55, che basta cresce e avanza.

Il sistema del tubo è di una semplicità disarmante:

1. i procuri un pezzetto di tubo di plastica (o alluminio o quel che vuoi tu) con circa un cm di diametro e 3 di lunghezza

2. Ci fai un foro passante a circa 3-5 mm dall'imboccatura

3. Infili un piolo di acciaio da 2 mm, o di carbonio da 3 mm o al limite uno spiedino di bambù nel foro e lo blocchi con l' epossidica

4. Attacchi al servo un pezzetto di bowden d'acciaio trecciato e lo fai scorrere nel tubo: quando il gancio è chiuso il bowden deve sporgere di 3-5 mm davanti al piolo, quando è aperto deve scorrere dietro al piolo.

A questo punto basta fare un' asola nel cavo di traino e infilarlo nel tubo in modo che la testa dell'asola stia dietro al piolo; con la radio chiudi il meccanismo di sgancio e il bowden scorrerà dentro l'asola e si appoggerà sopra al piolo.

Tirando il filo, l'asola schiaccerà il bowden contro il piolo, e l'aliante rimarrà agganciato.
quando sganci, il bowden scivolerà dietro al piolo, liberando il filo e l'aliante si sgancerà dal traino.

Non so se mi sono spiegato... è la classica cosa più facile a farla che a spiegarla.

P.s.: il sistema del velcro va benissimo, è pratico ed efficace, ma ti costringe a liberarti con una cabratona, e a me questo piace poco. Un tubo e un servo è molto più pulito, a mio parere.

[luca.masali]

Ecco qui, preso da un meccanismo commerciale, come funziona il sistema del tubo e del piolo:



spero sia chiaro

[mac70]

Grazie Luca...molto chiaro, piu o meno avevo già intuito dalla prima descrizione........a proposito ma il mini Minimoa che fine a fatto????


Ciao Maurizio.-

[luca.masali]

Originalmente inviato da mac70

Grazie Luca...molto chiaro, piu o meno avevo già intuito dalla prima descrizione........a proposito ma il mini Minimoa che fine a fatto????


Ciao Maurizio.-

al momento sta appeso in soffitto, aspettando una bella giornata in pendio

[garbo]

Originalmente inviato da luca.masali

Ecco qui, preso da un meccanismo commerciale, come funziona il sistema del tubo e del piolo:



spero sia chiaro

io ho anche quello sù 2 alinati da 3 m di a.a ....il mio discorso del servo...valeva per gli alianti miei oltre i 4 m di a.a. ovvio che sù un aliantino devi calibrare il tutto in finzione del modello, era solo per togliere i dubbi sulla validità di qul tipo di sgancio....poi per la semplicità...il velcro è imbattibile...provare per credere, non serve neppure il servo...incolli un tipo di velcro sotto e in punta alla fuso...lo devi incollare con la ciano perchè il suo adesivo dopo un pò molla, poi leghi in punta al cavo l'altro tipo di velcro e via eccolo fatto...costa pochissimo e si può effettuare anche sul campo..e se non vuoi effettuare una cabratona...fai come fanno molti al mio campo..mettono il modello in rovescio sotto traino...e si sgancia da solo....