![]() | mappa del sito contatta | ![]() |
![]() |
|
| |||||||
| Registrazione | Gallery | FAQ | Lista utenti | Calendario | Cerca | I messaggi di oggi | Segna forums come letti |
![]() |
| | LinkBack | Strumenti discussione | Visualizzazione |
| | #1 (permalink) Top |
| User | aliante per volo a "coltello" ciao a tutti volevo comprare un nuovo aliante da 250 cm a 350 cm di apertura alare ma volevo un modello che tenga bene il volo a coltello cosa mi consigliate? grazie mille adesso volo con un pilatus da 320 e mi trovo benissimo ma il volo a coltello niente. cosi' come il fox da 280 della sab ![]() aspetto vostri consigli. andrea |
| | |
| | #3 (permalink) Top |
| User | Confermo. Lo Stingray lo tiene molto bene il vola a coltello ho visto delle belle evoluzioni di quel aliante sul Catria
__________________ Volare dove ci sono termiche e dinamica a volontà sono capaci tutti.. E dove c'è da LIMARE che si vede il vero pilota.. |
| | |
| | #4 (permalink) Top |
| User | mah, che un aliante tenga bene il volo a coltello... ehm! ![]()
__________________ www.masali.com |
| | |
| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 15-07-2005
Messaggi: 4.774
| Citazione:
riguardo lo stingray, non tiene benissimo il coltello, il centro di spinta laterale è piuttosto arretrato. Per ovviare parzialmente si monta l'ala un po' arretrata, pochi cm. A mio modo di vedere, un buon swift è preferibile per un bel coltello.
__________________ http://www.baronerosso.net | |
| | |
| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 07-07-2005
Messaggi: 95
| Citazione:
Ho potuto provare il coltello con lo Stingray proprio Lunedì 14 luglio al Vettore. Dopo aver passato il sabato e la domenica alla ricerca disperata di qualche termica ( mai successo al vettore in questa stagione ), il lunedì quando tutti gli amici e casinisti romani se ne erano andati, c'è stata una inaspettata giornata di vento molto teso e veloce ( almeno 60km/h ) dove ho potuto finalmente strapazzare a dovere il modello. Ho comunque avuto l'accortezza di ascoltare una critica del buon vecchio M2, sul baccio di leva esagerato, quindi ho arretrato l'ala di 2,5cm. Non so se sia per questo o per la velocità elevata, comunque per più di 30m dopo un affondata mi teneva il coltello con una lieve terndenza a ruotare e a cabrare da tenere controllata con alettoni e profondità. Devo ancora fare una modifica alla tiranteria della deriva per avere più corsa, che attualmente migliorabiule. .
__________________ Non è possibile realizzare qualcosa a prova di scemo, gli scemi sono molto ingegnosi. | |
| | |
| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 1.731
| Citazione:
2,5 cm rispetto al braccio di leva di progetto di 104 cm corrispondono ad una variazione di circa il 2%. Mi chiedo:è veramente una modifica importante ? Che vuol dire braccio di leva esagerato ? Ogni progetto è un insieme di compromessi e di scelte ,alcune di queste favoriscono determinate condizioni di volo,altre favoriscono condizioni diverse. Per avere uno StingRay con le caratteristiche di uno Swift allora tanto vale fare lo Swift che è meno impegnativo. | |
| | |
| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 03-04-2007 Residenza: Tuscolo RM
Messaggi: 443
| Citazione:
ciao fra | |
| | |
![]() |
| Strumenti discussione | |
| Visualizzazione | |
|
|
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| "La Galleria" anzi, meglio "L'Hangar" dei nostri aerei AUTOCOSTRUITI:lol: | MrLupin | Aeromodellismo Progettazione e Costruzione | 108 | 18 settembre 08 21:36 |
| T-rex 450 V2 ""pronto Al Volo"" | davidemattioli | Vendo e Scambio | 5 | 11 giugno 08 20:24 |
| Vendo maxi arf "WILD HARE EDGE 540T 28%" e "T-REX SE SILVER" (meccanica completa) | Bobo67 | Vendo e Scambio | 4 | 16 luglio 07 20:07 |