Quesito batteria

[imperatore82.]

Ho letto in vari post che diversi usano batt lipo 3s 12c di scarica su motori spped 400 non mettendo il voltaggio delle loro batt.Io ho trovato solamente batterie
3s1p 12c di scarica ma da 11.1v ma non fonde uno speed 400 a quei voltaggi?Come fate o dove avete trovato batt con quelle caratteristiche da 7.2V o 8.4v?

[imperatore82.]

Piu alto è il valore della C e prima si scarica?ossia una batt da 20c di scarica si esaurisce prima di una 12c?

[SlowFlyer]

Il voltaggio in tutti i tipi di batterie dipende dal numero di celle, quindi se dici LiPo 3s non c'è bisogno di dire 11,1V perché non può essere altrimenti (idem 6 celle nimh, nominalmente sono sempre 7,2V).
Comunque leggiti questo articolo: Le celle al Litio :: BaroneRosso.net :: Il portale del modellismo in Italia , ti spiega molte cose sulle LiPo.

[greg89]

iC di scarica è un valore dichiarato dalla casa madre che serve a far capire quanta potenza quella batteria è in grado di dare\scaricare...se un motore assorbe 20A devi avere una batteria da almeno 1000mh e 20c ..... ti spiego il calcolo: 1A(nonchè la capacità della batteria) moltiplicato 20C=20A...quella batteria può essere scaricata fino a 20A costanti continui...una batteria da 12C per dare 20A continui, dovrebbe avere una capaità di almeno 1600mh, se tu prendi una li-po di ultima generazione, da 30C, ti basta una 700mh, e quindi risparmi peso...le batterie li-po sono composte da celle, ognuna delle quali ha un voltaggio nominale di 3,7V, minimo di 3, massimo di 4,2, quindi su uno speed 400 6v, puoi montare una li-po da 2 celle, senza fonderlo, se invece prendi un 400 da 12V o anche solo da 7,2V resistono già alle 3 celle, nonchè 11.1V

[imperatore82.]

gradzie molte per il chiarimento ora so cosa comperare.

[carlino80]

Buon quesito... è la stessa cosa che mi domandavo io ... mi spiego... anche io ho un modello (tuttala, ereditato da un'amico con cui sto facendo "scuola") con motore speed 400 6V ... lui ha sempre alimentato il motore in questione con una lipo 3s... quindi 11.1V ... il motore ha all'attivo tante tante ore di volo... e funziona ancora...
Ho provato anche ad alimentarlo con una 2s ma non riesce ad alzarsi in volo ...
In previsione di un'acquisto di un po di materiale... dite di prendere un motore di scorta da 7,2V ??? Che elica consigliate su un modello del genere (al momento ha sempre montato la classica Gunther 125x110)

Ciao e grazie...
Carlo

[comet]

Originalmente inviato da carlino80

Buon quesito... è la stessa cosa che mi domandavo io ... mi spiego... anche io ho un modello (tuttala, ereditato da un'amico con cui sto facendo "scuola") con motore speed 400 6V ... lui ha sempre alimentato il motore in questione con una lipo 3s... quindi 11.1V ... il motore ha all'attivo tante tante ore di volo... e funziona ancora...
Ho provato anche ad alimentarlo con una 2s ma non riesce ad alzarsi in volo ...
In previsione di un'acquisto di un po di materiale... dite di prendere un motore di scorta da 7,2V ??? Che elica consigliate su un modello del genere (al momento ha sempre montato la classica Gunther 125x110)

Ciao e grazie...
Carlo

se prendi un 7,2v e lo alimenti con 3 celle avrai grosso modo le stesse prestazioni (modeste...) del 6v con 2 celle. Quindi prenditi un altro 6v da tenere di scorta per quando quello vecchio non ce la farà più. In quanto all'elica la gunther bianca con spedd 6v e 3 celle è il massimo che si può chiedere a quel motore con tutti quei giri....