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Vecchio 03 settembre 08, 14:30   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 27-08-2008
Residenza: Roma
Messaggi: 5
Unhappy Aliante Ara Jamara guasto od esorcismo?

Carissimi, vorrei tanto mi aiutaste a trovare una spiegazione logica a questo: due settimane fa un leggero crash con il mio aliantino Ara manda in tilt tutto l'apparato. nel senso che la batteria è ok, la ricevente di serie (poareta) pure, il motore va... sembra proprio che il problema sia nel regolatore, originale che non possiede marca nè amperaggi in mostra. cerco in rete lo stesso apparato, si trova solo in germania, similare, marca xenon (nemmeno esiste in rete). vado in un negozio della mia città e mi propongono un regolatore da 30 A (sinceramente mi sembra troppo) ma lo acquisto. Il motore è brushed, la batteria è tradizionale mi pare da 1000 mA. ho controllato tutti gli innesti e colelgamenti ma con il nuovo regolatore non acade nulla di nulla, nemmeno un piccolo segno di attività sui servi. Qualcuno mi aiuta a formulare 1 ipotesi. Altrimenti vado da padre Ralph x un esorcismo.
Grazie Ciao
Attilio
attiliomagni is offline   Rispondi citando
Vecchio 03 settembre 08, 14:35   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di simone76
 
Data registr.: 15-07-2005
Messaggi: 4.774
il nuovo regolatore è BEC o Opto?
__________________
http://www.baronerosso.net
simone76 is offline   Rispondi citando
Vecchio 03 settembre 08, 15:25   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 14-06-2006
Messaggi: 14
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Originalmente inviato da attiliomagni Visualizza messaggio
Carissimi, vorrei tanto mi aiutaste a trovare una spiegazione logica a questo: due settimane fa un leggero crash con il mio aliantino Ara manda in tilt tutto l'apparato. nel senso che la batteria è ok, la ricevente di serie (poareta) pure, il motore va... sembra proprio che il problema sia nel regolatore, originale che non possiede marca nè amperaggi in mostra. cerco in rete lo stesso apparato, si trova solo in germania, similare, marca xenon (nemmeno esiste in rete). vado in un negozio della mia città e mi propongono un regolatore da 30 A (sinceramente mi sembra troppo) ma lo acquisto. Il motore è brushed, la batteria è tradizionale mi pare da 1000 mA. ho controllato tutti gli innesti e colelgamenti ma con il nuovo regolatore non acade nulla di nulla, nemmeno un piccolo segno di attività sui servi. Qualcuno mi aiuta a formulare 1 ipotesi. Altrimenti vado da padre Ralph x un esorcismo.
Grazie Ciao
Attilio
in teoria in questi casi può essere, la rx oppure qualche contatto. ovviamente il regolatore deve essere con bec se è opto ti ci vuole una fonte di energia separata per il funzionamento. verifica tutto anche con il tester...
loremoro is offline   Rispondi citando
Vecchio 04 settembre 08, 08:34   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 27-08-2008
Residenza: Roma
Messaggi: 5
aliantino jamara

Grazie dell'aiuto il regolatore è BEC. Farò i controlli col tester ma ho il sospetto che chi mi ha venduto il regolatore non abbia tenuto in debito conto dei volt dalla batteria (8,4) e del giusto amperaggio. Bho! grazie comunque
attiliomagni is offline   Rispondi citando
Vecchio 04 settembre 08, 08:54   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di SlowFlyer
 
Data registr.: 19-08-2008
Residenza: FVG
Messaggi: 723
Immagini: 10
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Originalmente inviato da attiliomagni Visualizza messaggio
Grazie dell'aiuto il regolatore è BEC. Farò i controlli col tester ma ho il sospetto che chi mi ha venduto il regolatore non abbia tenuto in debito conto dei volt dalla batteria (8,4) e del giusto amperaggio. Bho! grazie comunque
improbabile. Gli ampere in più non ti fanno niente, e la tua batteria non ha un voltaggio particolare. Io controllerei tutte le saldature, connettori, ecc.
__________________
Il mio precedente nickname era "Tacchino". Ora volo un po' meglio, seppur lentamente.
SlowFlyer is offline   Rispondi citando
Vecchio 04 settembre 08, 09:14   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
Data registr.: 19-01-2007
Residenza: Rovigo
Messaggi: 4.568
hai collegato la spinetta tipo servo del regolatore alla ricevente sul canale dell'accelleratore?
hai acceso l'interruttore se c'e...
hai collegato positivo e negativo correttamente?
hai verificato nelle istruzioni del regolatore quali sono i voltaggi e la tipologia delle batterie supportate?
__________________
Ciaooo da Fiorello. www.mfmodel.com

gattodistrada is offline   Rispondi citando
Vecchio 04 settembre 08, 10:00   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di mauro.ofx
 
Data registr.: 12-12-2006
Residenza: Albaredo (TV)
Messaggi: 1.265
Controlla, visto che dici che voli a 8,4, che il regolatore sia impostato per batterie Ni-Cd... Oppure se usi le Li-Po che sia settato correttamente!
__________________
"Il destino è un bastardo capriccioso" Ben
mauro.ofx is offline   Rispondi citando
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