Salvaelica come funziona???

kitaro · 05 aprile 06, 23:48

dato che ho notato che atterrando (la parte peggiore e triste del volo) le eliche le spacco sempre...ho visto i salvaelica....ma....mi chiedo...
come funzionano???
che tipi esistono??
sono sicuri e necessari??
e se invece del salvaelica si mettesse una elica ripiegabile???

vi prego spiegatemi nella maniera piu semplice possibile!!!!!!!!!

ciao

Scj · 06 aprile 06, 00:43

Per motore elettrico?
Semplicemente l' elica è tenuta in posizione da un OR (O-Ring), che in caso di atterraggio poco ortodosso salta via.
Ma è sconsigliabile per motori troppo potenti (potrebbe saltare via l' elica in volo

)
L' elica ripiegabile non penso vada bene per i motori a scoppio.
Almeno dicci che modello hai, magari si può fare una diagnosi....

kitaro · 06 aprile 06, 11:57

Citazione:

Originalmente inviato da Scj

Per motore elettrico?
Semplicemente l' elica è tenuta in posizione da un OR (O-Ring), che in caso di atterraggio poco ortodosso salta via.
Ma è sconsigliabile per motori troppo potenti (potrebbe saltare via l' elica in volo

)
L' elica ripiegabile non penso vada bene per i motori a scoppio.
Almeno dicci che modello hai, magari si può fare una diagnosi....

grazie per la info

non ho ancora nulla dovrei prendere un piccolo sky trainer della RC System
quindi....questo....
http://www.toflyrc.com/Prove/sky_tra...Trainer&ID=534

ciao

lapo92 · 06 aprile 06, 13:24

beh per quel modello va bene il salvaelica

kitaro · 06 aprile 06, 16:52

Citazione:

Originalmente inviato da lapo92

beh per quel modello va bene il salvaelica

per prenderlo devo sapere il diametro dell'albero o altro in particolarer??
che tipo devo chiedere??
illuminatemi!!!!!!!!!!!

cristianointhesky · 10 aprile 06, 01:05

devi chiedere un mozzo salvaelica per il tuo motore. Ma se come credo qual modello monta un riduttore la cosa sarà piu complicata, se non impossibile. Ci sono anche le eliche gws (quelle arancioni mi pare) che sono flessibili fino all'inverosimile. Se non hai un motore troppo spinto potresti risolvere con una di quelle.
ciao.

kitaro · 10 aprile 06, 09:52

Citazione:

Originalmente inviato da cristianointhesky

devi chiedere un mozzo salvaelica per il tuo motore. Ma se come credo qual modello monta un riduttore la cosa sarà piu complicata, se non impossibile. Ci sono anche le eliche gws (quelle arancioni mi pare) che sono flessibili fino all'inverosimile. Se non hai un motore troppo spinto potresti risolvere con una di quelle.
ciao.

perchè?? il salvaelica non si puo montare con il riduttore????

cristianointhesky · 10 aprile 06, 11:53

Certo, ma isogna vedere che tipo di attacco hai sul riduttore. Alcuni sono filettati eppoi ognuno ha il suo diametro.
Salutoni.

05 aprile 06, 23:48	#1 (permalink) Top
kitaro User Data registr.: 28-02-2005 Residenza: Massa Carrara Cinquale (MS) Messaggi: 3.223 Immagini: 12	Salvaelica come funziona??? dato che ho notato che atterrando (la parte peggiore e triste del volo) le eliche le spacco sempre...ho visto i salvaelica....ma....mi chiedo... come funzionano??? che tipi esistono?? sono sicuri e necessari?? e se invece del salvaelica si mettesse una elica ripiegabile??? vi prego spiegatemi nella maniera piu semplice possibile!!!!!!!!! ciao __________________ Memento Audere Semper *(...Ricordati di Osare Sempre....)* Visita il mio AeroClub *con lo ..sfratto*

06 aprile 06, 13:24	#4 (permalink) Top
lapo92 User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 5.347	beh per quel modello va bene il salvaelica __________________ rivista personale: www.rc-dream.net *reportage e articoli nuovi settimanalmente!!!!* *photogallery di migliaia di foto*

10 aprile 06, 01:05	#6 (permalink) Top
cristianointhesky User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Roma Messaggi: 2.666	devi chiedere un mozzo salvaelica per il tuo motore. Ma se come credo qual modello monta un riduttore la cosa sarà piu complicata, se non impossibile. Ci sono anche le eliche gws (quelle arancioni mi pare) che sono flessibili fino all'inverosimile. Se non hai un motore troppo spinto potresti risolvere con una di quelle. ciao. __________________ Cristiano Io si, che so volare...

10 aprile 06, 11:53	#8 (permalink) Top
cristianointhesky User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Roma Messaggi: 2.666	Certo, ma isogna vedere che tipo di attacco hai sul riduttore. Alcuni sono filettati eppoi ognuno ha il suo diametro. Salutoni. __________________ Cristiano Io si, che so volare...

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06 aprile 06, 00:43	#2 (permalink) Top
Scj User Data registr.: 27-04-2005 Residenza: Prov. UD - Prov. TV Messaggi: 727	Per motore elettrico? Semplicemente l' elica è tenuta in posizione da un OR (O-Ring), che in caso di atterraggio poco ortodosso salta via. Ma è sconsigliabile per motori troppo potenti (potrebbe saltare via l' elica in volo ) L' elica ripiegabile non penso vada bene per i motori a scoppio. Almeno dicci che modello hai, magari si può fare una diagnosi....

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