Piper J3 Cub Scala 1\4 Sig

[garbo]

Originalmente inviato da FRA01

Ecco il sito era in Belgio, non in Francia!
ciao
http://shop.pigs-airlines.be/catalog...ducts_id=65434

grazie

[FRA01]

Ciao,
se lo compri in europa non passa dalla dogana, io ho pagato qualcosa tipo 16 euro di corriere.
Posto altre foto:

[garbo]

Originalmente inviato da FRA01

Ciao,
se lo compri in europa non passa dalla dogana, io ho pagato qualcosa tipo 16 euro di corriere.
Posto altre foto:

ho visto il sito belga dove lo vendono, costa 240 euro, in austria lo vendevano, quando era disponibile 219 euro, ma poi dal sito belga è il trasporto che dicono che in italia cosa 50 euro che sommati aiu 240 fanno 290 euro.... troppi...

[marcopatton]

questo è il mio Piper PA18 Super Cub in scala 1/4, realizzato da un simil-kit Cuccolo ....

http://video.google.it/videoplay?doc...08496829&hl=it

ciao Patton

[FRA01]

Bello! che motore usi?

ciao

[marcopatton]

Originalmente inviato da FRA01

Bello! che motore usi?

ciao

un Avio Mac-Minarelli 35 cc. glow, che devo dire costa poco e ha una regolarità di funzionamento veramente impeccabile.
Tira una 20 x 8 a circa 7000 giri ed è molto realistico su un Piper di queste dimensioni, puoi vedere le caratteristiche del modello a questo indirizzo:

http://www.webalice.it/marcopattoni/PIPER_PA18.html

ciao Patton

[FRA01]

Io mi sono indirizzato verso il benzina invece, monterò uno zenoah.
Il nuovo 26 accensione elettronica:

Zenoah 26cc Electric Ign Gas Engine Specs
Type: 2-Stroke Gasoline Engine
Displacement: 1.55 cu in (25.4 cc)
Bore: 34mm (1.41 in)
Stroke: 28mm (1.1 in)
Cylinders: Single - Chrome plated
Total Weight: 52.3 oz
Engine (Only) Weight: 41.6 oz (1178 grams)
Muffler Weight: 5.0 oz (142 grams)
Crankshaft Threads: M8 x 1.25 mm
Benchmark Prop: APC 16x8 @ 8,700 - 8.900 rpm
RPM Range: 1,800 - 10,000
Fuel: Gasoline/Oil Mix 32:1
Mounting Dimensions: 180mm x 193mm x 181mm
Muffler Type: Can
Starting System: Electronic Ignition - 4.8V only
Carb Type: Walbro WT-645 - Sparkplug gap 0.6 - 0.7mm (.003in)
Crank Type: Ball Bearing

[FRA01]

piani di coda ricoperti....

[Gufetto]

Qualche anno fà ho costruito un Piper "Wing Clipped" della SIG. montava un motore Saito 120 ed era pure troppo potente. E' andato distrutto......
Ne ho fatto subito un altro ed ho montato un Saito 130 bicilindrico...sempre al minimo di giri......altrimenti non c'è niente di realistico.
Il modello è chiaramente 1/4. 2,12 m
A sentire motorizzazioni così potenti mi viene da pensare che si voglia ottenere una "scheggia"........
ciao.
P.S. ho i disegni se a qualcuno interessano....

[alexpel69]

Si...a me interessano!
Alessandro
alexpel69@yahoo.it

Originalmente inviato da Gufetto

Qualche anno fà ho costruito un Piper "Wing Clipped" della SIG. montava un motore Saito 120 ed era pure troppo potente. E' andato distrutto......
Ne ho fatto subito un altro ed ho montato un Saito 130 bicilindrico...sempre al minimo di giri......altrimenti non c'è niente di realistico.
Il modello è chiaramente 1/4. 2,12 m
A sentire motorizzazioni così potenti mi viene da pensare che si voglia ottenere una "scheggia"........
ciao.
P.S. ho i disegni se a qualcuno interessano....