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| User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: Udine
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| Dornier Do 335 Qualcuno sa mica se esistono progetti relativi a questo modello con eliche push-pull? E' realizzabile secondo voi?
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| User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: Udine
Messaggi: 1.709
| ah, non sono sullo stesso asse i motori? perche è un casino da mettere a punto?
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| User Data registr.: 28-12-2005 Residenza: ROMA
Messaggi: 1.076
| No se vedi qualce trittico ti accorgi che non sono in asse. Inoltre il muso lungo da problemi per il bilanciamento e poi la controcoppia un pò ti rompe le balle specialmente alle basse velocità....Io l'ho fatto nella versione con A.A. più grande anche se la corda d'estremità l'ho ingrandita un pò
__________________ Fabio |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: Udine
Messaggi: 1.709
| mh...che chiodo uff...pensavo fosse una ficata la dobbia elica in push-pull...invece pare non sia cosi.. ![]()
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: Udine
Messaggi: 1.709
| ma perche aveva due motori questo aereo? che utilità c'era?
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 28-12-2005 Residenza: ROMA
Messaggi: 1.076
| Il vantaggio era nella sua velocità.... si racconta di un do 335 che è stato catturato dagli alleati e in un volo di trasferimento, scortato da due mustang era arrivato con largo anticipo a destinazione rispetto agli altri due.... Era un multi ruolo , caccia bombardiere... molto manegevole rispetto alla concorrenza... il problema è che venne introdotto oramai a guerra persa... ne vennero fatti pochissimi esemplari una decina mi pare. fatti un giro su wikipedia...
__________________ Fabio |
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| | #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: Udine
Messaggi: 1.709
| si, gia fatto il giro su wiki ![]() , solo non capivo il motivo dei due motori...Appena prendo un po piu di mano credo che ne costruirò uno ;o)
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