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| User Data registr.: 09-08-2006 Residenza: Boscotrecase (Na)
Messaggi: 223
| E poi ancora il 3dp mini di Pastorino che era stato motorizzato sia elettrico che scoppio, poi causa cattivo funzionamento di due servi e dico due, ho distrutto in una maniera indecente, ed in fine il mio gioiellino di 118 cm apertura alare con supertigre 34 dove dal progetto originale ho dovuto modificare qualcosa, e che vola alla grande. Ovviamente mancano alcuni modelli detti minori ![]() ciao giagi |
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| | #12 (permalink) Top |
| User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Mestre
Messaggi: 623
| Bhè... tra i miei autocostruiti: Il glorioso Volt V2 (è stato monomotore, bimotore e trimotore prima del suo ultimo incidente)(nella foto 1 come bimotore) Il fastcat edf (il fastcat con 50 cm di apertura alare e con EDF40... distrutto per un errore mio di manovra in picchiata... volava molto bene)(foto N.2) Non sò se va bene... il progetto BXP1 (del quale non ho la foto dell'ultima versione, ma solo della prima)(foto N.3) L'ultimo è il più bello, a mio parere... il tentativo di fare un aereo a decollo verticale... Per volare ha volato (almeno la versione 1) ma per il decollo verticale non ancora, ci stò lavorando (la versione 2 la stò collaudando) PS: vale anche quelli addattati, come il mini discus della graupner???
__________________ Diplomato in elettronica e telecomunicazioni e appassionato modellista e informatico Reichard Quatro - Mini Discus 2C - EasyGlider electric - BXP1 V2 (convertiplano) |
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| User Data registr.: 10-09-2007 Residenza: Ferrara
Messaggi: 1.063
| Citazione:
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| | #15 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
![]() Ti posso dire che come profili ho utilizzato un NACA 1412 alla radice e un NACA 2414 in estremità...Anche se, con un ala in depron, mantenere il profilo preciso è quasi impossibile. Allego i trittici. | |
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| | #16 (permalink) Top |
| User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna
Messaggi: 5.005
| intanto complimenti a tutti!! rc-dream.net rc-dream.net Poi gli schiumazzi tipo: Vertigo, mini ultimate, combat WW1, Mig 3 P400, un altro schiumazzo rivestito in carta da pacchi per il pendio, bilight, drenalin (la padella) e altri che manco mi ricordo più....a quei tempi si sperimentava Corsair da 90 cm in balsa, da collaudare Mqtr da finire Luton da 50 cm provato 3 settimane fa Rv4 greatplanes da progettoPushtra di Mauro capodaglio Convertiplano in costruzione (rc-dream.net) Adesso pensavo ad un modello scuola da circa 140 cm...da finire entro la prossima estate tra l'altro del luton ho anche un articoletto da uploadare...tenete d'occhio il mio sito... ciao la foto non si ridimensiona...
__________________ rivista personale: www.rc-dream.net reportage e articoli nuovi settimanalmente!!!! photogallery di migliaia di foto |
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| | #17 (permalink) Top |
| User Data registr.: 27-01-2007 Residenza: Rossano
Messaggi: 549
| ed ecco a voi il mio primo autocostruito. Vi presento il protopiper.... AA 120cm ottimo come aereo scuola, con lui ho imparato a volare con gli alettoni. a seguire il das ugly A.A. 100cm dal progetto originale ho cambiato la forma dell'ala eliminando i terminali e facendola a tutta apertura, e il carrello che da biciclo l'ho trasformato in triciclo. questo vola benissimo pacioccone e lento ma anche abbastanza acrobatico (per i miei pollici ovviamente). Con lui ho imparato decollo e atterraggio e i primi tonneaux... veramente spassoso |
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| | #18 (permalink) Top |
| User | ecco un po di foto dei miei , non ci son tutti perche' certi sono nel cestino !!! p.s. perdonate le foto fatte col cell
__________________ spitfire combat , edge 540 , ucando 60 , pt-17 stearman , vari shock flyer , extra 330 phoenix .61 , xtra fun in rioracoveratura , trainer tipo piper , extra 330 ep gp , hirobo shuttle zxx , walkera df4 , radio futaba t7cp |
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