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Torna indietro   BaroneRosso.net Forum > Categoria Aeromodellismo > Aeromodellismo Progettazione e Costruzione
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Vecchio 01 luglio 08, 14:00   #41 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
Data registr.: 28-07-2005
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Con i flap fowler
bellissimo!!!!
Dai dicci di più...fusoliera ali aa...
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reportage e articoli nuovi settimanalmente!!!!
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Vecchio 01 luglio 08, 14:02   #42 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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ecco qualcuno dei miei...

Hansa Brandemburg CC


Savoia Marchetti SM 79



Fokker DRI




Pond Baby



Luton Minor



Pilatus Porter



Campini caproni CC1 (in costruzione)



Sud Aviation Caravelle (in costruzione)


Idrovolante
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Vecchio 01 luglio 08, 14:39   #43 (permalink)  Top
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L'avatar di telemaster
 
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ah.... la balsa.... complimenti Luca!

un attimo che sto cercando un pò di foto chiarificatrici...
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"Il motore è il cuore dell'aeroplano, ma il pilota è la sua anima"
Sir Walter Raleigh
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Vecchio 01 luglio 08, 15:16   #44 (permalink)  Top
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L'avatar di telemaster
 
Data registr.: 12-08-2004
Residenza: Rieti (ma romano de Roma!!)
Messaggi: 576
ecco alcune foto della struttura e della preparazione degli stampi delle cappottine.

Lapo ha l'occhio acuto si. sono flap fowler (quello che mi hanno fatto passare...)
per chi non lo sapesse sono flap che oltre che ruotare intorno ad una cerniera si muovono lungo una rotaia in modo tale da aumentare la superficie alare, il camber e aprono una fessura per energizzare lo strato limite. (tipo quelli del C-130, tipo, non sono uguali).

Il modello pesa 4500 g ha un apertura alare di 188 cm (con winglets 195 cm) e il motore è un supertigre G-90.
I servocomandi in tutto sono 9 (2 per gli alettoni, 2 per l'equilibratore 2 per i flap 1 per la manetta e 1 per il timone)

tutto il modello è in legno; l'ala è in balsa (centine da 2mm tranne quelle di radice e zona rotaia flap in compensato da 3mm e 5mm in compensato) e resinata con tessuto da 40g/dm^2.
La parte più complicata del modello è stata senza dubbio la fusoliera. Notate il cono di coda? è modellato secondo doppie curve; è stato obbligatorio l'uso di uno scaletto di montaggio.
La fusoliera è in balsa da 3 mm con longheroni di balsa 6x6 e correnti in balsa 2x5. Le ordinate sono quasi tutte da 3mm in compensato a parte quelle di battuta dell'ala e la parafiamma.
La naca motore e ruote sono in fibra di vetro ricavate con stampo in polistirolo.

Ma non è tanto il modello in se che mi rende fiero del lavoro durato 3 anni, quanto quello che c'è stato a posteriori e quello che mi ha dato in seguito.
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Vecchio 01 luglio 08, 15:34   #45 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
Data registr.: 28-07-2005
Residenza: Bologna
Messaggi: 5.352
bellissimo.
Ma hai la cnc però....

edit: ho guardato le ordinate in fusoliera e sono tagliate a mano, si vede la carta e delle imprecisioni nell'allegerimento interno

bravissimo
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Vecchio 01 luglio 08, 15:38   #46 (permalink)  Top
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L'avatar di telemaster
 
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Residenza: Rieti (ma romano de Roma!!)
Messaggi: 576
eh no... niente CNC. Tutto a mano, dal taglio dei listelli di balsa con taglia balsa al traforo per il compensato da 10 mm
Costa troppo la CNC e momentaneamente non me la posso permettere

grazie!!
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Vecchio 01 luglio 08, 15:50   #47 (permalink)  Top
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L'avatar di kitaro
 
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Residenza: Massa Carrara Cinquale (MS)
Messaggi: 3.229
Immagini: 12
In immenso e SOLARE ..."complimenti" a tutti Voi costruttori....
creare un modello da un idea, spendendo tempo prezioso (e averlo...) deve essere come una magia...che si manifesterà meravigliosa quando il modello creato "galleggerà" da solo in aria sopra la vostra testa....
Io vorrei creare, ho 2 o 3 modelletti nati e morti li nell'hangar...

ma mi dite una cosa.....o meglio..piu cose: i Vostri segreti/chicche per renderli così belli....consigli costruttivi, materiali, colle, termocoperture...

ciao
Kitaro (che non vola....)
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Memento Audere Semper
(...Ricordati di Osare Sempre....)



con lo ..sfratto
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Vecchio 01 luglio 08, 16:53   #48 (permalink)  Top
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L'avatar di BBC25185
 
Data registr.: 19-01-2007
Residenza: Dintorni di mestre (DINTORNI)
Messaggi: 754
Immagini: 3
Bhè... i miei non sono belli...

Anzi, a dirla tutta, sono bruttissimi a vedere... però sono molto particolari lo stesso... Non capita tutti i giorni di realizzare un'ala rotante dotata di 5 servi e 2 motori a passo variabile, no???

(non vi dico le soluzioni per effettuare i passaggi dei cavi...)

PS: anche io ho i miei modelli "belli" ma, anche se riparati e modificati notevolmente, sono stati comprati di base...
Ho, per esempio, un motoaliante reichard che, in questi giorni, gli stò rifacendo nuove le ali... e la base delle ali sulla fusoliera...

Quindi non penso che possa inserirlo qui dentro...
__________________
Diplomato in elettronica e telecomunicazioni e appassionato modellista e informatico
Reichard Quatro - Mini Discus 2C - EasyGlider electric - BXP1 V2 (convertiplano) - BP50
BBC25185 is offline   Rispondi citando
Vecchio 01 luglio 08, 23:52   #49 (permalink)  Top
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L'avatar di iraciddu
 
Data registr.: 18-03-2006
Residenza: Barrafranca (EN)
Messaggi: 1.495
Citazione:
Originalmente inviato da luca.masali Visualizza messaggio
ecco qualcuno dei miei...

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non vale farsi fare i compiti dai genitori.
.
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sgamato
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Le cose esistono in funzione di quello che devono fare, il resto è superfluo
iraciddu is offline   Rispondi citando
Vecchio 03 luglio 08, 23:47   #50 (permalink)  Top
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L'avatar di ravenlinux2000
 
Data registr.: 14-03-2006
Residenza: baxano
Messaggi: 1.990
Immagini: 1
Citazione:
Originalmente inviato da nick pilot Visualizza messaggio
lo hai chiamato tè raven......o sarebbo dovuto venire un raven??


bello

nick
ECCOMI!!!
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Al giorno d'oggi perfino gli ovetti kinder hanno la sorpresina RTF (by Doctordoom)
ravenlinux2000 is offline   Rispondi citando
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