resine per carbonio? e kevlar? - Pagina 3

**merengue** · 19 luglio 08, 14:55

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Originalmente inviato da re60cnc

Tutte comunque, correttamente catalizzate e BEN MESCOLATE, sono molto buone; in realtà le sole epossidiche scadenti sono le varie colle 5 minuti o simili, pesanti, gommose, scarsamente tenaci e difficilmente carteggiabili.

Una volta c'erano delle partite della prochima piuttosto scadenti: le fusoliere si scioglievano d'estate lasciate in macchina..

BlackSheep · 25 luglio 08, 10:48

ma scusate...perche non prendete la resina epossidica per il carbonio ed anche per il kevlar?
Volendo cè anche la resina epox per alte temperautre (la usano epr fare scarici per le moto)...e con la epox la strtuttura resinata diventa portante..
basti pensare che per i codoni delle moto mettono 4 strati di carbonio da 200 grammi al mq resinato con epox...viene spesso quasi 0.8mm...e tiene un fracco di chili...

simone76 · 25 luglio 08, 15:25

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Originalmente inviato da BlackSheep

ma scusate...perche non prendete la resina epossidica per il carbonio ed anche per il kevlar?

**merengue** · 28 luglio 08, 14:59

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Originalmente inviato da BlackSheep

ma scusate...perche non prendete la resina epossidica per il carbonio ed anche per il kevlar?

Beh, e noi di che stiamo parlando??

.....canne o alcool??

25 luglio 08, 10:48	#22 (permalink) Top
BlackSheep User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: Udine Messaggi: 1.609	ma scusate...perche non prendete la resina epossidica per il carbonio ed anche per il kevlar? Volendo cè anche la resina epox per alte temperautre (la usano epr fare scarici per le moto)...e con la epox la strtuttura resinata diventa portante.. basti pensare che per i codoni delle moto mettono 4 strati di carbonio da 200 grammi al mq resinato con epox...viene spesso quasi 0.8mm...e tiene un fracco di chili... __________________ - impara tutto quello che puoi sullo stile di guida - impara tutto quello che puoi sulla tua moto ...poi dimentica tutto e guida col cuore....

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