L39...cono...si...cono...no???

jetric · 17 luglio 08, 18:58

ho iniziato a montare L39 della topmodel...(vi dico solo cha ha una fuso favolosa leggera...fatta bene...e con le linee delle pannellature)....viene dato per 4s....ma ho libero un 2w.quindi metterò quello con 3s....e visto che la girante ha lo stesso diametro della het ma una pala di piu... probabile che montero pure lei...il corpo ventola mantengo l'originale che ha un bel labbrino ..che si incastra a dovere.....adesso un consiglio.....ilmodello non prevede nessun cono di uscita.....che dite??? glielo faccio????
qua una piccola recensione....
OK Model Aero L-39 Albatros

**staudacher300** · 17 luglio 08, 19:04

troppa roba li nel flusso, un condotto sarebbe opportuno, anche se farlo dritto la vedo dura, dovrebbe stringere parecchio, ma poi calerebbe la spinta statica in favore di quella in velocità, portando però ad un aumento del consumo.

jetric · 17 luglio 08, 19:12

ciao stau ....aspettavo un tuo consiglio.....
dalla fotonon si vede bene ma la ventola è piu bassa dell'elevatore quindi un condotto cilindrico ci entra.ora la domanda lo faccio cilindrico...o lo riduco????90% 95%

MighelR/C · 17 luglio 08, 19:53

Fila parecchio quello nel video della pagina che hai postato! Meeee.......

trainatore · 17 luglio 08, 20:25

dai anche il mio albatros non è male Collaudo dell'Albatros L-39 di Gianni Gallone c...

**comet** · 18 luglio 08, 09:00

Citazione:

Originalmente inviato da jetric

ho iniziato a montare L39 della topmodel...(vi dico solo cha ha una fuso favolosa leggera...fatta bene...e con le linee delle pannellature)....viene dato per 4s....ma ho libero un 2w.quindi metterò quello con 3s....e visto che la girante ha lo stesso diametro della het ma una pala di piu... probabile che montero pure lei...il corpo ventola mantengo l'originale che ha un bel labbrino ..che si incastra a dovere.....adesso un consiglio.....ilmodello non prevede nessun cono di uscita.....che dite??? glielo faccio????
qua una piccola recensione....
OK Model Aero L-39 Albatros

I modelli TopModel sono ottimi. Io ho avuto il Mig15. La ventola è buona ma un tantino assetata di watt quindi ho usato la Het (che si incastra perfettamente senza modifiche nei supporti e nel labbro di raccordo) col 2w20 . Sono sicuro che col 2w e 3 celle avrai un ottimo modello e sicuramente un buon rapporto spinta/peso. In quanto al cono di uscita io sul Mig non lo avevo messo per il collaudo e il modello volava ma con una fastidiosa tendenza a cabrare a pieno motore. Per i voli successivi ho fatto un cono con uscita leggermente ridotta e la tendenza a cabrare è sparita mentre la velocità è aumentata in modo decisamente avvertibile. Ti consiglio vivamente di fare altrettanto.

mrsax · 18 luglio 08, 10:08

il trainatore , gianni , si è dimenticato di inserire il link del collaudo del suo bellissimo Albatros elettrico.......YouTube - Albatros L-39 elettrico, collaudo

**staudacher300** · 18 luglio 08, 12:34

Citazione:

Originalmente inviato da comet

I modelli TopModel sono ottimi. Io ho avuto il Mig15. La ventola è buona ma un tantino assetata di watt quindi ho usato la Het (che si incastra perfettamente senza modifiche nei supporti e nel labbro di raccordo) col 2w20 . Sono sicuro che col 2w e 3 celle avrai un ottimo modello e sicuramente un buon rapporto spinta/peso. In quanto al cono di uscita io sul Mig non lo avevo messo per il collaudo e il modello volava ma con una fastidiosa tendenza a cabrare a pieno motore. Per i voli successivi ho fatto un cono con uscita leggermente ridotta e la tendenza a cabrare è sparita mentre la velocità è aumentata in modo decisamente avvertibile. Ti consiglio vivamente di fare altrettanto.

Quoto comet che c'é già passato e conosce "l'animale" in questione, mi sento di avallare l'ipotesi della girante het.

jetric · 18 luglio 08, 13:05

grazie comet....grazie stau.....per la girante sonoun po obbligato causa diametro dell'albero motore....(per esser sincero non ho controllato)....quanto riduco il condotto????

luca.masali · 18 luglio 08, 13:37

Citazione:

Originalmente inviato da mrsax

il trainatore , gianni , si è dimenticato di inserire il link del collaudo del suo bellissimo Albatros elettrico.......YouTube - Albatros L-39 elettrico, collaudo

Bravissimo Gianni, gran bel modello.

Mettiamo "in chiaro" il filmato, per semplicità:

+ YouTube Video

17 luglio 08, 18:58	#1 (permalink) Top
jetric User Data registr.: 04-02-2007 Residenza: Sesto Fiorentino Firenze Messaggi: 373	L39...cono...si...cono...no??? ho iniziato a montare L39 della topmodel...(vi dico solo cha ha una fuso favolosa leggera...fatta bene...e con le linee delle pannellature)....viene dato per 4s....ma ho libero un 2w.quindi metterò quello con 3s....e visto che la girante ha lo stesso diametro della het ma una pala di piu... probabile che montero pure lei...il corpo ventola mantengo l'originale che ha un bel labbrino ..che si incastra a dovere.....adesso un consiglio.....ilmodello non prevede nessun cono di uscita.....che dite??? glielo faccio???? qua una piccola recensione.... OK Model Aero L-39 Albatros Icone allegate

17 luglio 08, 19:04	#2 (permalink) Top
staudacher300 Adv Moderator Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snake valley Messaggi: 18.232	troppa roba li nel flusso, un condotto sarebbe opportuno, anche se farlo dritto la vedo dura, dovrebbe stringere parecchio, ma poi calerebbe la spinta statica in favore di quella in velocità, portando però ad un aumento del consumo. __________________ Sandrone, un uomo di un certo peso ®

17 luglio 08, 20:25	#5 (permalink) Top
trainatore User Data registr.: 09-01-2007 Messaggi: 77	scusate si mi intrometto dai anche il mio albatros non è male Collaudo dell'Albatros L-39 di Gianni Gallone c... Ultima modifica di trainatore : 17 luglio 08 alle ore 20:28.

18 luglio 08, 10:08	#7 (permalink) Top
mrsax User Data registr.: 05-09-2007 Residenza: VC ...... Messaggi: 104	dimenticanza link trainatore il trainatore , gianni , si è dimenticato di inserire il link del collaudo del suo bellissimo Albatros elettrico.......YouTube - Albatros L-39 elettrico, collaudo __________________ Il mal di volo non è un male, è un piacere stupendo, un ebrezza, una vertigine insidiosa che ti affascina avvolgendoti pian pano. Quando te ne accorgi sei fatto, sei malato di volo, ne hai bisogno, ti manca, hai le crisi di astinenza e cerchi di volare ad ogni costo.

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17 luglio 08, 19:12	#3 (permalink) Top
jetric User Data registr.: 04-02-2007 Residenza: Sesto Fiorentino Firenze Messaggi: 373	ciao stau ....aspettavo un tuo consiglio..... dalla fotonon si vede bene ma la ventola è piu bassa dell'elevatore quindi un condotto cilindrico ci entra.ora la domanda lo faccio cilindrico...o lo riduco????90% 95%

17 luglio 08, 19:53	#4 (permalink) Top
MighelR/C User Data registr.: 10-09-2007 Residenza: Ferrara Messaggi: 1.678	Fila parecchio quello nel video della pagina che hai postato! Meeee.......

18 luglio 08, 13:05	#9 (permalink) Top
jetric User Data registr.: 04-02-2007 Residenza: Sesto Fiorentino Firenze Messaggi: 373	grazie comet....grazie stau.....per la girante sonoun po obbligato causa diametro dell'albero motore....(per esser sincero non ho controllato)....quanto riduco il condotto????

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