Os 120 Ax

[diego80]

Ciao a tutti

sono in procinto di acquistare questo motore per metterlo sotto ad un funtana x100 (a dire il vero dovremmo dire davanti), qualcuno che l'ha provato sa dirmi le sue impressioni su questo motore

[G.A.E]

Io ce l'ho su quel modello e devo dir che esclusi i 4 tempi anche se a me non piacciono molto per fare 3d è il miglior motore due tempi che ci possa montare. Morbido nell'erogazione e potenza da vendere che altro dire, vai sul sicuro. Poi con lo scarico a 90 gradi il barilotto rimane quasi del tutto affogato nella naca.
ciaooooooooooooooooooooo

[mosingo]

Concordo un motore perfetto,anche se l'ho venduto per passare al YS 110S (ormai sono Yamada dipendente), leggero e molto potente!
Parte al primo colpo dopo un cicchetto!
Dopo una decina di voli comincia a sciogliersi e diventa rabbioso.
Occhio alla carburazione , fallo andare grasso i primi 10 pieni poichè sciogliendosi smagra, comunque è molto facile da carburare.
Mirko

[diego80]

Ciao Gae

avrei alcune domande per te visto che hai la stessa accoppiata che pensavo di fare anche io.

1 sul motore monti una pompa?
2 con quanto gas sta in hovering
3 quanta potenza c'è in surpluss per le ripartenze da fermo


grazie

[G.A.E]

Ciao, io inizialmente avevo montato una perry a depressione spostando il serbatoio vicino alla baionetta, però non riuscivo a carburarlo, così ho tolto la pompa e spostato un pò più avanti il serbatoio e devo dire che è cambiato molto in termini di semplicità nel carburarlo. ora non ricordo molto bene con quanto gas sta in hovering ma se non sbaglio sta su con poco più di metà gas, e per le ripartenze non hai problemi tira via il modello con il pilota attaccato sotto, se non vuoi spendere molto è il motore perfetto.
ciaoooooooooooooooooooooooooooooo

[giobass]

Originalmente inviato da diego80

Ciao a tutti

sono in procinto di acquistare questo motore per metterlo sotto ad un funtana x100 (a dire il vero dovremmo dire davanti), qualcuno che l'ha provato sa dirmi le sue impressioni su questo motore

Anche se prediligo i 4 T. devo ammettere che è un gran bel motore : lo uso su un Sukhoi 26 della Goldberg (5 Kg,) e se lo tira in scioltezza con una 16x8 APC per un volo pattern.L'ingombro e fori di fissaggio coincidono con O.S.120 F.S. Surpass con peso equivalente ma ,naturalmente, maggior potenza.Giorgio

[tarim17]

Voci (spero false e tendenziose) dicono che l' OS 120 AX visto che scalda troppo tende a perdere la candela in volo.
Ne sapete qualcosa?
Grazie Marco

[align]

assolutamente no... io lo avevo su uno showtime ed andava veramente bene lo carburato una volta e dopo mai piu'.
saluti

[spitfire40]

cio... ce l'ho anch'io e posso garantire che e' uno dei migliori glow 2t esistenti sul mercato tuttora

[BIPE3D]

Saluti a tutti,

mi accodo anch'io all'elenco dei possessori più che soddisfatti dell' OS120AX.

Ormai ci volo dall'estate e, tranne tre o quattro spente assassine, (ero in hovering a quota non troppo alta), avvenute però in giornate particolarmente calde e con il motore non completamente rodato, devo dire che è un ottimo motore.

L'ho montato su un Funtana 90, con elica apc 16/6 e miscela 18% olio sintetico e 10% nitro. Potenza in esubero, hovering a meno di metà motore e ripartenze senza indugi. Come potenza massima siamo sugli stessi livelli di sua maestà YS110 4t

L'unico neo, ovviamente, la coppia ai bassi regimi che è un po' scarsa. Io ho ovviato in parte applicando un 90% di esponenziale al comando del gas: non è ancora Ys, ma ci avviciniamo...

Ciao,
Paolo