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| User Data registr.: 02-09-2005 Residenza: Venezia (Mira)
Messaggi: 1.021
| per il 26cc benza che grandezza il katana? ciao a tutti, ho per le mani il disegno del katana da 2 metri da scalare per il 26cc, secondo voi 1,80 di AA è troppo grande? magari me lo faccio scalare a 1,75 che forse per 3d va meglio? ciao e grazie in anticipo come sempre ![]()
__________________ http://www.aeromodellistipiovesi.it/ ![]() WORK IN PROGRESS: Costruzione katana 120, Restauro bipe Barracuda |
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| User Data registr.: 04-09-2006 Residenza: UDINE
Messaggi: 225
| guarda c'era un mio amico che aveva il katana da 1,80 m e che montava un 40 benzina per il 3D con un 26 credo che tu riesca a fare un discreto pattern poi dipende dal peso del modello ![]() ![]() ![]()
__________________ Non perdere l’entusiasmo, anche se non sei convinto di riuscire abbi sempre il coraggio di riprovare. Sappi che le cose più belle non sono mai state completamente dette solo perchè nessuno ha saputo completamente ascoltare WWW.PARCODELCORMOR.COM |
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 02-09-2005 Residenza: Venezia (Mira)
Messaggi: 1.021
| quindi mi sa che devo scendere ancora di AA, diciamo 1,70? dovrebbe pesare sui 4 kg scarsi..
__________________ http://www.aeromodellistipiovesi.it/ ![]() WORK IN PROGRESS: Costruzione katana 120, Restauro bipe Barracuda |
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| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 10-10-2007 Residenza: roma
Messaggi: 73
| Se sei sotto i 4kg un benzina non è conveniente io rimarrei cmq con un glow. Yamada 1.10 saito 1.25 O.S 120 ax sono tutti motori adatti ad un'apertura di 1,7m. Il 26 mvvs con marmitta accensione, lipo per accensione supera abbondantemente 1kg di peso e alla fine ti appesentasce troppo il modello, non dandoti vantaggi in termini di potenza. |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 02-09-2005 Residenza: Venezia (Mira)
Messaggi: 1.021
| fatto stà che il 26 c'è l'ho a casa, gli altri no, ora il 26cc si porta a spasso un modello da 1,75 di AA per quasi 6 kg di peso!! eseguendo acro pattern ![]() vabbè, però si vedono combo che comprendono il 26cc e modelli da 1,75, li vendono anche da mattfly, poi dico sta cosa forse per autoconvincermi ![]()
__________________ http://www.aeromodellistipiovesi.it/ ![]() WORK IN PROGRESS: Costruzione katana 120, Restauro bipe Barracuda |
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| | #6 (permalink) Top | |
| Moderatore Data registr.: 09-07-2005 Residenza: Rimini
Messaggi: 4.762
| Citazione:
__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" | |
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| User Data registr.: 02-09-2005 Residenza: Venezia (Mira)
Messaggi: 1.021
| Citazione:
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__________________ http://www.aeromodellistipiovesi.it/ ![]() WORK IN PROGRESS: Costruzione katana 120, Restauro bipe Barracuda | |
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| | #8 (permalink) Top |
| Moderatore Data registr.: 09-07-2005 Residenza: Rimini
Messaggi: 4.762
| Tutto dipende dal peso. Per fare acro 3D non deve superare i 5kg o poco più un 2x2. Per fare un buon pattern anche 6 kg vanno bene (certo meno peso meglio è).
__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" |
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 10-10-2007 Residenza: roma
Messaggi: 73
| Non vorrei infarngere i tuoi sogni ma il 26 è uno dei peggiori motori in termini di rapporto peso/potenza. 3,8 cv con un motore da 929 gr a cui devi aggiungere almeno altri 400 gr tra centralina,lipo e marmitta. Per farti un esempio l'os 120 ax eroga 3,1 cv a 9500 giri e pesa completo di marmitta ed estensione a 90° 860 gr. Su cilindrate basse secondo me non è conveniente un motore a benzina. Ovviamente il motore ce l'hai e chiaramente qualcosa dovrai farci, ma se pensi al 3d , forse rimarrai deluso ciao |
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| | #10 (permalink) Top | |
| Moderatore Data registr.: 09-07-2005 Residenza: Rimini
Messaggi: 4.762
| Citazione:
Mode Yamada forever ON Ys 110 fz peso 730gr + scarico 30gr = potenza QB (APC16x6@9800gr*min)Mode Yamada forever OFF
__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" | |
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