configurazione di partenza per 2 lipo ed elica 6x3 - Pagina 3

claudio476 · 13 marzo 08, 09:15

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Originalmente inviato da Valerioraptor

..quando ho dato tutto gas l'albero si è scollato dalla cassa ed è venuto via... la cassa è sparita, sarà finita sotto al divano

...

Tipico motore a norma di legge!

Valerioraptor · 24 marzo 08, 15:37

oggi ho fatto una nuova prova. a batteria non troppo carica il motore assorbe 29W con una GWS6x3HD il bello è che i giri sono ben 11020, che vuol dire che l'elica assorbe circa 24W, quindi il rendimento è dell'83%

i test precedenti erano stati fatti tenendo il motore in morsa, evidentemente ques'ultima frenava non poco il flusso dell'elica, infatti i W assorbiti erano di un buon 25% superiori. Messo sul modello, che copre pochissima parte dell'elica, ha fatto registrare quest'ottima prestazione

claudio476 · 25 marzo 08, 10:26

Ciao!
sono felice che il motore vada bene!

Alla fine quale configurazione hai usato?

Valerioraptor · 25 marzo 08, 18:58

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Originalmente inviato da claudio476

Ciao!
sono felice che il motore vada bene!

Alla fine quale configurazione hai usato?

15 spire bifilari da 0.35 a stella. Non è cambiato nulla dai test a rendimento nullo, solo il posto su cui è montato. Cmq il prox se trovo del filo più spesso lo faccio a triangolo, un mio collega mi ha giusto fornito del materiale su cui lavorare

ivorsetto · 26 marzo 08, 22:20

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Originalmente inviato da Valerioraptor

15 spire bifilari da 0.35 a stella. Non è cambiato nulla dai test a rendimento nullo, solo il posto su cui è montato. Cmq il prox se trovo del filo più spesso lo faccio a triangolo, un mio collega mi ha giusto fornito del materiale su cui lavorare

quindi stanno funzionando bene i magnetini, quando vedremo questo motore volare?

Valerioraptor · 03 aprile 08, 18:47

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Originalmente inviato da ivorsetto

quindi stanno funzionando bene i magnetini, quando vedremo questo motore volare?

frà un po'

ask21 · 03 aprile 08, 19:25

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Originalmente inviato da Valerioraptor

frà un po'

Sul luton?

Valerioraptor · 08 aprile 08, 20:02

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Originalmente inviato da ask21

Sul luton?

Io non stò facendo un luton(a me piace fare un po' di acro), ma le dimensioni son quelle

24 marzo 08, 15:37	#22 (permalink) Top
Valerioraptor User Data registr.: 21-08-2006 Residenza: Livorno (anche se devo andare a volare pisa...) Messaggi: 3.733	mi sembrava fosse meglio oggi ho fatto una nuova prova. a batteria non troppo carica il motore assorbe 29W con una GWS6x3HD il bello è che i giri sono ben 11020, che vuol dire che l'elica assorbe circa 24W, quindi il rendimento è dell'83% i test precedenti erano stati fatti tenendo il motore in morsa, evidentemente ques'ultima frenava non poco il flusso dell'elica, infatti i W assorbiti erano di un buon 25% superiori. Messo sul modello, che copre pochissima parte dell'elica, ha fatto registrare quest'ottima prestazione __________________ http://www.gapl.it Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle

25 marzo 08, 10:26	#23 (permalink) Top
claudio476 User Data registr.: 28-09-2004 Residenza: Veroli (Fr) Messaggi: 1.859	Ciao! sono felice che il motore vada bene! Alla fine quale configurazione hai usato? __________________ www.quattrociocchi.it (aeromodellismo,fotografie,energie,varie ed eventuali..) [Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna]

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