Easyglider finito su un albero sotto pioggia...

[frispirit]

Originalmente inviato da jeffino

grazie per i consigli ragazzi!
ho comprato un pacco di lipo su ebay e questa volta l'ho presa a 3 celle 2100! speriamo che mi arrivino entro fine settimana.
Ho un trasformatore piccolo da 6volt da una stampante...secondo voi posso attacarlo al motore per 1 secondo per vedere se funziona?posso attaccarlo anche direttamente sul regolatore?
ps. solo il motore ha preso acqua...tutto il resto era asciuto
ciao!

sul motore no perche sono 6 in alternata , e dovresti metterci un diodo. per provare il motore usa una piletta da 9v.
Sul regolatore nemmeno per lo stesso motivo ed anche perche il regolatore avra un BEC/ cut off e a 6v nemmeno si accende...

[antonov]

Originalmente inviato da rafpigna

guarda che è un motore elettrico.. non a scoppio...
lavarlo con alcool non serve a una beneamata fava.
al massimo una soffiata con il compressore o con il phone, e una spruzzatina di CRC, giusto per essere sicuri che non ci sia più acqua

...l'alcool serviva proprio a questo in quanto idrofobo e non ossidante. Se il motore non puoi aprirlo come fai ad essere sicuro che di acqua non ce ne sia più? Altrimenti lo apri, lo soffi e dai di crc e vai sul sicuro...comunque è un motore da 5,40€...forse tutto sto sbattimento non vale la pena.

[rage973]

Originalmente inviato da jeffino

grazie per i consigli ragazzi!
ho comprato un pacco di lipo su ebay e questa volta l'ho presa a 3 celle 2100! speriamo che mi arrivino entro fine settimana.
Ho un trasformatore piccolo da 6volt da una stampante...secondo voi posso attacarlo al motore per 1 secondo per vedere se funziona?posso attaccarlo anche direttamente sul regolatore?
ps. solo il motore ha preso acqua...tutto il resto era asciuto
ciao!

con lo speed400 e 3 celle lipo fondi tutto in un paio di minuti

esperienza vista in diretta grazie ad un genio che viene al campo di volo qua a Lucca
che, essendo anche recidivo ne ha bruciati 3 in una settimana

[frispirit]

Originalmente inviato da rage973

con lo speed400 e 3 celle lipo fondi tutto in un paio di minuti

esperienza vista in diretta grazie ad un genio che viene al campo di volo qua a Lucca
che, essendo anche recidivo ne ha bruciati 3 in una settimana

quoto e confermo...se vuoi che dura un po con tre celle devi mettere lo speed 400 7.2v ( di serie c'e il 6v)

[rage973]

Originalmente inviato da frispirit

quoto e confermo...se vuoi che dura un po con tre celle devi mettere lo speed 400 7.2v ( di serie c'e il 6v)

ho paura che nemmeno col 7,2v abbia vita lunga

io se intendi tenere lo speed 400, sarei rimasto sulle 2 celle

al limite provare con uno speed 500
ma secondo me sei al gancio anche con quello e gli dai vita breve con 3 celle, suppongo
(parlo sempre avendo visto il genio al campo, che dopo aver fuso 3 speed 400, per fare filotto, ha fuso anche un 500)

[frispirit]

Originalmente inviato da rage973

ho paura che nemmeno col 7,2v abbia vita lunga

io se intendi tenere lo speed 400, sarei rimasto sulle 2 celle

al limite provare con uno speed 500
ma secondo me sei al gancio anche con quello e gli dai vita breve con 3 celle, suppongo
(parlo sempre avendo visto il genio al campo, che dopo aver fuso 3 speed 400, per fare filotto, ha fuso anche un 500)

avevo montato il 7,2 sull'EG con tre celle, ci ho volato molto ed è integro prima di toglierlo per un BL, ma dura ....

[rage973]

Originalmente inviato da frispirit

avevo montato il 7,2 sull'EG con tre celle, ci ho volato molto ed è integro prima di toglierlo per un BL, ma dura ....

allora se hai un'esperienza positiva, meglio così,

penso dipenda anche dal tipo di volo che fai,
e da quanto tempo tieni il motore acceso consecutivamente

il genio al mio campo, ha fuso il 500 il solito giorno che l'ha montato

comunque anche io sull'EG ho un brushless e 3 celle e sinceramente e' un'altra musica rispetto al brushed di serie

[jeffino]

comunque ho letto che un po di gente qua usa quello originale con 3 celle (non al massimo ovviamente) e non ha mai avuto problemi...
cmq ho preso le 3 celle perche' volevo passare a un brushless prima o poi.
E stasera ho deciso di spendere questi 50euro e comprarmi l' inrunner 180 e il suo regolatore!! Non vedo l'ora che mi arrivino!
Li ho presi su ebay dall'inghilterra.
Poi vi faccio sapere!
Intanto se mi arriva prima la batteria vado a bruciare quello originale del' EG.

[nick pilot]

scusate se mi intrometto....ma io ...

ho utilizzato il 400 6v di serie con riduttore e 3 celle lipo da 1500....

e dura ancora come ventilatore!!!!

no scherzo..... il motore non fà da ventilatore .. ma 3 celle le ho usate e non ho mai fuso niente ......


(esperienza personale)


nick

[Nick73]

Originalmente inviato da nick pilot

scusate se mi intrometto....ma io ...

ho utilizzato il 400 6v di serie con riduttore e 3 celle lipo da 1500....

e dura ancora come ventilatore!!!!

no scherzo..... il motore non fà da ventilatore .. ma 3 celle le ho usate e non ho mai fuso niente ......


(esperienza personale)


nick

CIao,
con riduttore e' un discorso del tutto diverso.
I giri del motore si alzano, e l'assorbimento di corrente decresce, a parita' di elica.
A parita' di assorbimento di corrente, si possono mettere eliche piu' grandi.
Usare lo speed400 in diretta (senza riduttore), con elica oroginale, e 3 celle LiPo, si potrebbe fare, (volevo farlo con l'Easy Star, e ancora non l'ho fatto...), ma bisogna usare con grande parsimonia lo stick del gas.
Appena provo... vi faccio sapere.
CIAo.