Alimentazioni separate

[Toshio82]

Ciao a tutti.
Mi chiedevo se si poteva separare le due alimentazioni. Collegare una normalissima batteria nimh da 4,8 che vada alla ricevente e controlli i servi.
E collegarne una all'azionamento che gestisca solo il motore. In modo da star tranquilli che alla ricevente gli arrivi sempre la tensione che gli serve senza avere tagli e compagnia bella.

[simone76]

E' prassi comune, soprattutto sui modelli piu' grandicelli. Magari in accoppiamento ad un regolatore "opto" (optoisolato) per un totale disaccoppiamento della radio dal circuito di potenza.

[Toshio82]

Originalmente inviato da simone76

E' prassi comune, soprattutto sui modelli piu' grandicelli. Magari in accoppiamento ad un regolatore "opto" (optoisolato) per un totale disaccoppiamento della radio dal circuito di potenza.

Ah, ok!!! Quindi come cosa un certo senso potrebbe averlo. Però i circuiti per il cut è sempre meglio che ci siano per non scendere sotto la tensione critica neh???
Non ho un elettrico, ma avendo mezza idea di farmene qualcuno di piccole dimensioni vorrei iniziare a capirci qualcosa anche qua !!!
Per il cut vi son circuiti separati, oppure fa tutto l'azionamento???
Grazie mille per l'esauriente risposta.
Un saluto, Lorenzo!!!

[bruno]

Tutto dipende da cosa vuoi elettrizzare, quindi dipende da voltaggi, assorbimenti pesi etc., io faccio così.
Se devi farti un gommolo con assorbimenti fino a 30/40 ampere, con un buon regolatore da 50 ampere puoi usare il BEC senza bisogna di batteria per la ricevente-servi.
Qunado si cominciano a superare i 40 amper, tolgo il positivo dalla spinetta del BEC e metto la batteria per ricevente-servi.

Quando vai sui 60/70 ampere ed oltre allora si passa agli opto che non avendo BEC richiedono per forza la batteria.

In tutti i casi il regolatore controlla il voltaggio minimo delle batterie motore, sotto il quale non alimenta più per non scaricare sotto soglia minima i pacchi.

Originalmente inviato da Toshio82

Ah, ok!!! Quindi come cosa un certo senso potrebbe averlo. Però i circuiti per il cut è sempre meglio che ci siano per non scendere sotto la tensione critica neh???
Non ho un elettrico, ma avendo mezza idea di farmene qualcuno di piccole dimensioni vorrei iniziare a capirci qualcosa anche qua !!!
Per il cut vi son circuiti separati, oppure fa tutto l'azionamento???
Grazie mille per l'esauriente risposta.
Un saluto, Lorenzo!!!

[Toshio82]

Originalmente inviato da bruno

Tutto dipende da cosa vuoi elettrizzare, quindi dipende da voltaggi, assorbimenti pesi etc., io faccio così.
Se devi farti un gommolo con assorbimenti fino a 30/40 ampere, con un buon regolatore da 50 ampere puoi usare il BEC senza bisogna di batteria per la ricevente-servi.
Qunado si cominciano a superare i 40 amper, tolgo il positivo dalla spinetta del BEC e metto la batteria per ricevente-servi.

Quando vai sui 60/70 ampere ed oltre allora si passa agli opto che non avendo BEC richiedono per forza la batteria.

In tutti i casi il regolatore controlla il voltaggio minimo delle batterie motore, sotto il quale non alimenta più per non scaricare sotto soglia minima i pacchi.

Ma non sarebbe meglio che ti facesse perdere un pacco piuttosto che levarti alimentazione al motore con conseguente rischio di perdere il modello???
Comunque credo proprio d'aver capito
Grazie infinite!!!