Lipotech 1025 e collarino

stradivari · 23 marzo 06, 16:17

Tardivamente (visto che il motore in questione lo uso da un annetto), mi viene da chiedere quale sia l'utilizzo del collarino con grano allegato alla confezione.
Io l'ho interpretato come un "supporto-sicurezza" da fissare dietro il seeger quando l'elica è montata all'estremità opposta dell'albero motore.

uccio.it · 23 marzo 06, 16:21

Giusto !

In effetti ... io l'ho scoperto solo quando, cercando
di togliere un'elica che si era incastrata sull'albero,
mi sono ritrovato in mano elica-asse e cassa rotante
(il seeger era ovviamente saltato).

A parte l'anello seeger, l'albero e la cassa rotante sono
tenuti in posizione dalla sola forza magnetica ... e quindi
quel collarino ha una funzione di sicurezza.

CIAO

TPFly · 23 marzo 06, 18:18

Se parlaste in maniera più comnestibile capiremmo tutti:

Il collarino sarebbe quella specie di rondella spessa e un pò conica ?

E cos'è il seeger ?

Anch'io ho il lipotech ma da un mese.
Ciao

Teo · 23 marzo 06, 19:08

Io ho un 925 e quando l'ho preso assieme al motore non davano ancora il collarino, ho dovuto metterlo (me ne sono tornito uno io) subito perchè alla terza volta che ho usato il motore il seeger si è sfilato subito e stavo perdendo in volo la cassa del motore!!! Comunque a parte quel difetto mi sembra un ottimo motore.

Il seeger è quella specie di molletta che si incastra in una scanalatura che c'è sull'albero motore e impedisce che si sfili dai cuscinetti.

Il collarino (almeno quello che ho fatto io) è un piccolo cilindro in alluminio che si infila sull'albero motore e si fissa con un grano (una piccola brugola!) in modo che impedisca al seeger di sfilarsi. Di solito dei collarini simili si usano per fermare le ruote del carrello

Ciao
Matteo

23 marzo 06, 16:17	#1 (permalink) Top
stradivari User Data registr.: 20-01-2005 Messaggi: 261	Lipotech 1025 e collarino Tardivamente (visto che il motore in questione lo uso da un annetto), mi viene da chiedere quale sia l'utilizzo del collarino con grano allegato alla confezione. Io l'ho interpretato come un "supporto-sicurezza" da fissare dietro il seeger quando l'elica è montata all'estremità opposta dell'albero motore.

23 marzo 06, 16:21	#2 (permalink) Top
uccio.it User Data registr.: 12-11-2005 Residenza: Taranto Messaggi: 940 Immagini: 5	Giusto ! In effetti ... io l'ho scoperto solo quando, cercando di togliere un'elica che si era incastrata sull'albero, mi sono ritrovato in mano elica-asse e cassa rotante (il seeger era ovviamente saltato). A parte l'anello seeger, l'albero e la cassa rotante sono tenuti in posizione dalla sola forza magnetica ... e quindi quel collarino ha una funzione di sicurezza. CIAO __________________ Giampiero - Taranto / Roma - (http://www.gat-taranto.org/)

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23 marzo 06, 18:18	#3 (permalink) Top
TPFly User Data registr.: 11-03-2005 Messaggi: 62	Se parlaste in maniera più comnestibile capiremmo tutti: Il collarino sarebbe quella specie di rondella spessa e un pò conica ? E cos'è il seeger ? Anch'io ho il lipotech ma da un mese. Ciao

23 marzo 06, 19:08	#4 (permalink) Top
Teo User Data registr.: 02-11-2004 Residenza: NO Messaggi: 182	Io ho un 925 e quando l'ho preso assieme al motore non davano ancora il collarino, ho dovuto metterlo (me ne sono tornito uno io) subito perchè alla terza volta che ho usato il motore il seeger si è sfilato subito e stavo perdendo in volo la cassa del motore!!! Comunque a parte quel difetto mi sembra un ottimo motore. Il seeger è quella specie di molletta che si incastra in una scanalatura che c'è sull'albero motore e impedisce che si sfili dai cuscinetti. Il collarino (almeno quello che ho fatto io) è un piccolo cilindro in alluminio che si infila sull'albero motore e si fissa con un grano (una piccola brugola!) in modo che impedisca al seeger di sfilarsi. Di solito dei collarini simili si usano per fermare le ruote del carrello Ciao Matteo