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Vecchio 24 agosto 08, 22:04   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di santafalk
 
Data registr.: 26-07-2008
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Messaggi: 129
candela G61

oggi ho decollato 3 volte e tre volte mi si è spento il motore in volo ..... (candela novarossi n 5) .... cambio e rimetto l' originale supertigre quella che esce in dotazione .... : non si spegne più ..... qual' è il criterio con cui si sceglie una candela ?
santafalk is offline   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 08, 22:48   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
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Messaggi: 11.833
Di norma in base alla cilindrata ed alla percentuale di nitro e di metilico.

Per un G61 la Rossi R4 o R5, R4 più adatta d'inverno e la R5 d'estate, entrambe per miscela 80/20 senza nitro...... oppure la St standard o meglio ancora la Gold, a trovarla.......ma aspetta un po' che moltissimi ti diranno di usare la OS F.
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fai4602 is offline   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 08, 23:26   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di santafalk
 
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Residenza: cassino
Messaggi: 129
cc 9.5 supertigre G61 2T da poco terminato il rodaggio con la mk240 .. ora uso la tk170 75 - 15 - 10 .. il motore sembra meno potente
santafalk is offline   Rispondi citando
Vecchio 24 agosto 08, 23:28   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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Messaggi: 5.350
sul g90 uso la R4 e va abbastanza bene, con l'OS F non ho ottenuto grandissimi risultati...
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lapo92 is offline   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 08, 13:07   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di artu
 
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Residenza: San Severo (fg)
Messaggi: 1.594
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quella originale................

io la usavo senza nitro ......
e se ricordo bene con olio sintetico al 15%
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2 superzoom 4D ; ; Extra 300 jonathan 2.60 ZDZ 100; Vision 3D DA 50; Yak 54 DA 50; 2 GENESIS F3A; FUNTANA 140 yamada 160;
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Vecchio 25 agosto 08, 18:10   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di santafalk
 
Data registr.: 26-07-2008
Residenza: cassino
Messaggi: 129
te la preparavi tu ... non penso di essere capace ... che faccio ?
santafalk is offline   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 08, 18:59   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di fai4602
 
Data registr.: 22-07-2003
Residenza: PN
Messaggi: 11.833
E' semplicissimo: acquisti alcool metilico, olio quello che ti pare ed eventualmente nitro metano ed una tanica da un paio di litri possibilmente scura.
Infine acquisti un cilindro graduato ( è stretto e lungo) da 500 cc....vuoi fare una miscela 80/20 ???
Metti nel cilindro 200 cc di olio e ci aggiungi 300 di alcool e versi il tutto nella tanica, poi metti altri 500 cc di alcool e liversi pure questi nella tanica....tappi agiti e la miscela è pronta.
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fai4602 is offline   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 08, 20:03   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di artu
 
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Residenza: San Severo (fg)
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Immagini: 1
più facile di cosi................

Citazione:
Originalmente inviato da fai4602 Visualizza messaggio
E' semplicissimo: acquisti alcool metilico, olio quello che ti pare ed eventualmente nitro metano ed una tanica da un paio di litri possibilmente scura.
Infine acquisti un cilindro graduato ( è stretto e lungo) da 500 cc....vuoi fare una miscela 80/20 ???
Metti nel cilindro 200 cc di olio e ci aggiungi 300 di alcool e versi il tutto nella tanica, poi metti altri 500 cc di alcool e liversi pure questi nella tanica....tappi agiti e la miscela è pronta.
e risparmi anche molto....... denaro
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artu is offline   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 08, 20:06   #9 (permalink)  Top
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.... lo farò grazie e vi faccio sapere ............. ma .... mi consigli una 80/20 ?

Ultima modifica di santafalk : 25 agosto 08 alle ore 20:10.
santafalk is offline   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 08, 20:11   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di artu
 
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il tuo motore ...

e ABC
oppure Ring (con la fascia elastica al pistone)??
perchè cambiano le percentuali dell'olio..
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