Info x passaggio a scoppio!

[nizoo]

Ciao, ultimamente sento l'esigenza di salire con le dimensioni. Ho sempre volato elettrico e mi sono reso conto che oltre il metro e qualcosa, continuare con l'elettrico è proibitivo, specie volendo usare roba affidabile e di marca.
Inoltre il fascino del motore a scoppio, behh, come negarlo, c'è e ci sarà sempre .
Ora io vorrei un modello serio, acrobatico con spunti 3D, robusto (il campo dove volo non è propriamente un tavolo da biliardo ), sopra sui 1,7/2m, magari da cercare tra l'usato (ho visto parecchia roba nel mercatino...).
Non ho esperienza con motori, carburatori ecc. ma al campo che frequento sono quasi tutti scoppiettari e una mano me la daranno di sicuro.
Come tipologia pensavo ad un 4T, a parte il rumore realistico, mi dicono in molti che è più stabile nella carburazione a discapito di un po' di potenza in meno a parità di cilindrata.
Potreste farmi qualche esempio di accoppiate "vincenti" modello-motore considerando un budget sul nuovo attorno ai 700/900 euro? Ho visto ad esempio il sito mattfly, che pare avere prezzi abbordabili...
Grazie!

[artu]

un bel modellozzo di 2 metri con motore 50 a benza........
mattfly e ok.....

[marcolo]

potresti prendere anche un ucando 60 con il 91 4t dell'os

[Poldo111850]

Originalmente inviato da nizoo

Ciao, ultimamente sento l'esigenza di salire con le dimensioni. Ho sempre volato elettrico e mi sono reso conto che oltre il metro e qualcosa, continuare con l'elettrico è proibitivo, specie volendo usare roba affidabile e di marca.
Inoltre il fascino del motore a scoppio, behh, come negarlo, c'è e ci sarà sempre .
Ora io vorrei un modello serio, acrobatico con spunti 3D, robusto (il campo dove volo non è propriamente un tavolo da biliardo ), sopra sui 1,7/2m, magari da cercare tra l'usato (ho visto parecchia roba nel mercatino...).
Non ho esperienza con motori, carburatori ecc. ma al campo che frequento sono quasi tutti scoppiettari e una mano me la daranno di sicuro.
Come tipologia pensavo ad un 4T, a parte il rumore realistico, mi dicono in molti che è più stabile nella carburazione a discapito di un po' di potenza in meno a parità di cilindrata.
Potreste farmi qualche esempio di accoppiate "vincenti" modello-motore considerando un budget sul nuovo attorno ai 700/900 euro? Ho visto ad esempio il sito mattfly, che pare avere prezzi abbordabili...
Grazie!

Edge 540 fliton con Os 91 Surpass II Pump.

[nizoo]

Originalmente inviato da artu

un bel modellozzo di 2 metri con motore 50 a benza........
mattfly e ok.....

mmm... mi piace l'idea del benzina.
non ne ho mai visto uno volare, come vanno? sono solo 2T giusto?
che miscele si utilizzano? scuste l'ingnoranza, me devo fa na cultura

[FRA01]

Guarda qui 35cc benzina:

YouTube - YAK 3

ciao

[nizoo]

mmm sono abbastanza convinto sul genere di modello/motore: 2 metri con 50 a benza
ora, quale motore? leggo qua e la pareri molto diversi sul DL50 che però mi pare tra i più abbordabili.
c'è anche un mio amico mi consiglia di prendere un MVVS 26CC e un modello un po' più piccolo, tipo sugli 1,6 metri... che ne dite? ci può stare per un'acrobazia arzilla e un po' di 3D?
a comunque me piacerebbe stare sui 2m, anche se la scelta in casa mattfly è ampia... e non saperei bene quale dei modelli scegliere.
urgono consigli

[loriandri]

Originalmente inviato da nizoo

............................urgono consigli

Vai con calma!
Ciao

[nizoo]

Originalmente inviato da loriandri

Vai con calma!
Ciao

eheh si in effetti è la cosa più importante per non buttare soldi

[loriandri]

Originalmente inviato da nizoo

eheh si in effetti è la cosa più importante per non buttare soldi

Bravissimo hai capito.
RiCiao