montare un motore .40 su un CORSAIR progettato per un motore .25

[elnardo83]

Ciao!
Vorrei qualche informazione a riguardo di questo modello:

Combat Corsair F4U - Arf
Apertura Alare: 1100 mm.
Lunghezza: 860 mm.
Motore: .15 - .25 2 Tempi
Radio: 4 Canali con 4 Microservi
Materiale: Balsa

Il motore consigliato è un .15 o .25 due tempi.
Io vorrei fare un modello molto reattivo, veloce,e sopratutto piccolo, ed ho a disposizione un due tempi .40 (6,5cc).
E' chiaramente un modello da combat ma secondo voi può andare bene il mio motore per questo modello oppure rischio che il motore non si riesca a montare nella capottina?
Ma vorrei sfruttare il mio 6,5 cc!

[losisi]

Originalmente inviato da elnardo83

Ciao!
Vorrei qualche informazione a riguardo di questo modello:

Combat Corsair F4U - Arf
Apertura Alare: 1100 mm.
Lunghezza: 860 mm.
Motore: .15 - .25 2 Tempi
Radio: 4 Canali con 4 Microservi
Materiale: Balsa

Il motore consigliato è un .15 o .25 due tempi.
Io vorrei fare un modello molto reattivo, veloce,e sopratutto piccolo, ed ho a disposizione un due tempi .40 (6,5cc).
E' chiaramente un modello da combat ma secondo voi può andare bene il mio motore per questo modello oppure rischio che il motore non si riesca a montare nella capottina?
Ma vorrei sfruttare il mio 6,5 cc!

secondo me te lo smonta !!! ne abbiamo uno al campo e, con un 4 OS LA (25) è una saetta....decollerebbe dalla mano senza lanciarlo...

[nesp]

credo tu debba tenere in considerazione anche il peso del motore, riusciresti a bilanciare il modello con un motore cosi grande?
Sul corsair .25 della great planes ho montato un 26 mvvs e non riesco tenerlo a manetta perchè schizza troppo veloce.
Ciao Nicola

[Zotti]

Se è il Combat Corsair della GP vai pure tranquillo!!

Ne ho avuti due (di cui uno ancora in attività) e su entrambe ho montato l'OS .40 LA.

Per il bilanciamento del modello non ci sono problemi.
Se monti degli HS81 usa quelli con gli ingranaggi di metallo, quelli in plastica non reggono le richiamate a quelle velocità.