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| User Data registr.: 18-08-2005 Residenza: Torino
Messaggi: 684
| Io ho avuto il 61 4 t,durante il funzionamento ,trasudava miscela da tutte le parti.Qualitativamente parlando,i materiali usati per la costruzione di questi motori tipo ASP,SC,SY,Tunder Tiger ,ecc.,non sono da paragonare a quelli usati dalle marche piu' blasonate.Riguardo all'affidabilita'e alla regolarita', magari non danno grossi problemi,bisogna sempre vedere quanto, come,e per quale modello li usi.Discorso un po diverso per la potenza,in quanto rendono un po meno..Tirando giu' le somme se non hai grosse pretese e non vuoi spendere molto,puoi usare questo tipo di motori. ![]()
__________________ Hangar: Extra 330 Saito 91 4 t. special Cap 232 Os 46 AX Yak 54 Saito 72 4t. fa Extra 300 OS 61 FX Mustang Miss Americ Saito 82fa Sukhoi Saito 82 4t. fa Extra 300 OS 91 FS 4 tempi(di Marco,il mio bambinello) Arc Jupiter Supertigre GS 45 abc(Marco) Il sito del nostro Gruppo: www.gap-pianezza.it |
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| User Data registr.: 28-10-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 181
| Io ho un Sc 91 4T e devo dire di essere soddisfatto. Affidabilità e regolarità più che buoni. Se non ti serve un motore da competizione ma per il classico voletto domenicale vanno benissimo, altrimenti rivolgiti ad altre marche. Tieni presente che costano circa la metà dei più blasonati motori. |
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| User | sono affidabili....... e regolari Citazione:
un consiglio spendi qualcosina in più e prendi un bel OS 70 ... che non sbagli di sicuro.
__________________ http://flyclubsansevero.spaces.live.com/ www.flyclubmc.it 2 superzoom 4D ; ; Extra 300 jonathan 2.60 ZDZ 100; Vision 3D DA 50; Yak 54 DA 50; 2 GENESIS F3A; FUNTANA 140 yamada 160; | |
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| User Data registr.: 09-02-2005
Messaggi: 191
| Hai ragione artu era proprio quello che pensavo, prenderò un OS 70 o un Saito 82, lo vorrei montare su un inspire 60 che ne dici? Approposito come vola il carosel e l'extra che ti ho venduto?
__________________ TIMONA |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 01-11-2005
Messaggi: 2
| Ho da quattro anni un 75 due tempi e va come un drago. Gli ho tolto il carburatore per metterlo su un 75 Supertigre, che invece è un somaro, e gli ho messo il carb. del Sup. 75. Risultato lo ASP tira ancora alla grande e il Supertigre cammina un po' di più (il carb. ASP è più grosso). In compenso aspetto una biella di ricambio da 6 mesi..... Comunque, dopo 50 litri, cammina ancora benissimo. ![]() |
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| User | Citazione:
saluti Artù
__________________ http://flyclubsansevero.spaces.live.com/ www.flyclubmc.it 2 superzoom 4D ; ; Extra 300 jonathan 2.60 ZDZ 100; Vision 3D DA 50; Yak 54 DA 50; 2 GENESIS F3A; FUNTANA 140 yamada 160; | |
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