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Vecchio 13 agosto 08, 17:39   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di RAMIREZ76
 
Data registr.: 14-04-2008
Messaggi: 29
Sukhoi+26+ap.+alare+2240

ragazzi ho bisogno di consulenza.. che ne dite di questo modello??? qualcuno di voi l'ha? accoppiato con Dl50 che gia ho... grazie a tutti..


SUKHOI 26 AP. ALARE 2240 mm
RAMIREZ76 is offline   Rispondi citando
Vecchio 13 agosto 08, 23:39   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di SHORT
 
Data registr.: 19-03-2007
Residenza: venezia
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ciao! il modello sembra ottimo ,come accessori resterai stupito !!! io ho il dl sul yak che aveva mattfly quello giallo blu per capirci 2260 AA lo tira su come fosse niente!!! secondo me fai un ottimo aquisto !!!!
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Vecchio 14 agosto 08, 12:11   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di garbo
 
Data registr.: 29-11-2004
Residenza: Torino
Messaggi: 2.277
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bel modello, l'unica cosa che a me non piacciono perchè li ho già provati...sono i carelli in 2 pezzi e in carbonio.....sarebbe MOOOLTOOO meglio averli in un sol pezzo e in alluminio...
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garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo Torino
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ciao da Garbo ciao da Garbo
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Vecchio 14 agosto 08, 16:18   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di bibos
 
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Io sullo YAK 54 mattfly ho il carrello in allumino in un pezzo unico ma è una vera schifezza, è troppo molle e si piega sempre!!!
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- - Jeep - - Andrea
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Vecchio 14 agosto 08, 18:20   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di garbo
 
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Originalmente inviato da bibos Visualizza messaggio
Io sullo YAK 54 mattfly ho il carrello in allumino in un pezzo unico ma è una vera schifezza, è troppo molle e si piega sempre!!!
bè mettici un tirante in acciaio che passa dentro ad una molla ancorata nel mezzo e sotto alla fusoliera...i miei carrelli sono tutti così, e non ho mai avuto problemi neppure con atteraggi duri...
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Vecchio 14 agosto 08, 23:09   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di bibos
 
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Foto?
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Vecchio 15 agosto 08, 09:50   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da bibos Visualizza messaggio
Foto?

foto non ne ho ma è semplicissimo, attacchi i 2 terminali del cavetto ai perni delle ruote, ovviamene all' interno del carrello, io ci metto dalle 2 parti, 2 asole in alluminio, e il cavo lo faccio passare in un buco apposito nell'asola, e poi lo fermo con un morsetto da elettricisti che chiamano mammouth, e la parte centrale del cavo, la faccio passare dentro una robusta molla che è ancorata ad un gancio fiettatto sotto e al centro fusoliera, volendo la molla si può omettere e fare passare il cavo direttamente nel gancio sotta alla fusoliera, però senza molla ci perde l'effetto ammortizzante...più difficile da spiegare che da fare...
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