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| User Data registr.: 08-11-2006 Residenza: Capoterra-CA-(Sardegna)
Messaggi: 855
| smontaggio OS140RX Ciao a tutti.premetto che ho sempre fatto da me la revisione dei motori(st45 e 51)senza nessun problema.Ho la necessità ora di sostiture i cuscinetti dell'OS140rx ma ho difficoltà a togliere la biella dal gomito dell'albero, poichè non c'è sufficiente movimento laterale cosi da poterla sfilare(come sugli ST).Avete suggerimenti? dalla foto si può notare di quanto si sfila la biella.
__________________ io volo col Gruppo Aeromodellistico Sestu www.aeromodellismosestu.it |
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| User Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Rieti (ma romano de Roma!!)
Messaggi: 574
| Ciao! Non ho quel motore ma la procedura è sempre quella... a parte i vechi supertigre-saturno che avevano le viti per staccare la parte anteriore del carter devi smontare la testa, scaldare il cilindro e sfilare la camicia (la parte lungo la quale scorre il pistone); in questo modo il pistone può muoversi liberamente e ti permette di togliere il gruppo pistone biella facilmente; a quel punto... è un attimo togliere l'albero motore. ciao!!
__________________ "Il motore è il cuore dell'aeroplano, ma il pilota è la sua anima" Sir Walter Raleigh |
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| User Data registr.: 08-11-2006 Residenza: Capoterra-CA-(Sardegna)
Messaggi: 855
| dalla foto non si vede ma ho già tolto camicia(non è stato necessario scaldare) e testa.come ho scritto il problema è quella del poco movimento laterale.Negli ST tolta la camicia c'è lo spazio per togliere la biella in questo no!Grazie comunque
__________________ io volo col Gruppo Aeromodellistico Sestu www.aeromodellismosestu.it |
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| User | potrebbe essere Citazione:
prova.
__________________ http://flyclubsansevero.spaces.live.com/ www.flyclubmc.it 2 superzoom 4D ; ; Extra 300 jonathan 2.60 ZDZ 100; Vision 3D DA 50; Yak 54 DA 50; 2 GENESIS F3A; FUNTANA 140 yamada 160; | |
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| User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino
Messaggi: 945
| Citazione:
__________________ Vola alto,picchia assai e giammai ti pentirai. | |
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| User | se parli del cilindro...... e già stato tolto...........
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: Portofino
Messaggi: 945
| Ciao Artu, Marcus ha scritto di aver tolto cilindro e testa, è possibile che per togliere la biella si debba ruotare l'albero in una certa posizione (da trovare) , in questo caso se la posizione è in basso, il pistone può ostacolare l'estrazione della biella.
__________________ Vola alto,picchia assai e giammai ti pentirai. |
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 08-11-2006 Residenza: Capoterra-CA-(Sardegna)
Messaggi: 855
| la posizione dove si sposta maggiormente la biella è quella nel punto morto sup..Pensate sia necessario smontare lo spinotto del pistone attraverso foro scarico cosi da separare il pistone dalla biella?
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