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Vecchio 25 luglio 05, 20:48   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 06-01-2004
Residenza: Lodi
Messaggi: 300
Ciao

ho riprovato dopo un anno il mio super sportster e visto che sul sito molti scrivono su questo modello, volevo esporre un piccolo problema.
Il mio vola bene e solo con un piccolo MDS 40 ma in fase di rullaggio tende a saltare parecchio sul ruotino di coda e anche ad abbassare troppo il muso. Volo su un campo d'erba e questo può accadere ma così mi sembra un pò troppo. la domanda: è solo il mio che si comporta così o è una tendenza generale? E se è solo il mio dato che staticamente è bilanciato come da manuale con lo strumento per misurare il CG della ditta cosa posso fare per migliorarne la stabilità?
ciao
grazie
claudio
claudiof is offline   Rispondi citando
Vecchio 25 luglio 05, 21:31   #2 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 12-12-2004
Messaggi: 241
prova delle ruote con diamtro maggiore e poi piega in avanti le ruote!
ti fa' cosi' perche' lerba tende a frenare il modello quindi tende a cadere in avanti!
ciao
davidemelli is offline   Rispondi citando
Vecchio 26 luglio 05, 08:21   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di damgiu
 
Data registr.: 27-08-2003
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Messaggi: 3.721
Immagini: 14
Tieni su il cabra finchè non prende una discreta velocità, così è costretto a tenere giù la coda. Una volta in velocità non dovrebbe più riuscire a ribaltarsi.
__________________
Giuseppe D'AMICO
damgiu is offline   Rispondi citando
Vecchio 26 luglio 05, 23:34   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di boss
 
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Messaggi: 522
io ho levato il carrello alare e ho messo un carrello in alluminio appena davanti all'ala.. va che è una meraviglia e è più bello da vedere!!
boss is offline   Rispondi citando
Vecchio 27 luglio 05, 08:26   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di damgiu
 
Data registr.: 27-08-2003
Residenza: Torino
Messaggi: 3.721
Immagini: 14
Come rovinare la linea di un modello.
__________________
Giuseppe D'AMICO
damgiu is offline   Rispondi citando
Vecchio 27 luglio 05, 13:12   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di boss
 
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Messaggi: 522
rovinare la linea? semmai migliorarala! anzi.. andrebbe anche cambiata la forma della capottina (vedi sul sito mobby la versione Mini elettrica dello stsso modello)
se ci riuscirò mai metterò una foto..
ciao
boss is offline   Rispondi citando
Vecchio 27 luglio 05, 14:23   #7 (permalink)  Top
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Data registr.: 25-12-2003
Messaggi: 313
Pure io ho lo stesso problema......quando è in velocità, durante il decollo, tenta ad immpennarsi, ad andare per terra con l'elica.......a questo punto dò cabra tale da sollevarlo per forza......
ALtro punto dolente cheio ho tovato sul mio è la qualita del rivstimento.....premetto che per pulirlo uso solo del comuune sgrassante ma nonostante ciò questo le parti colorate (che sono riportate sopra) si staccano subito, come pure la copertura..........Ciò mi era già capitato con i vari Calmato, Avistar....e debbo constatare anche quà......
Pur avendo posizionato il baricentro con il relativo strumento della G.P. a 79/80 mm come indicato dal manuale........non riesco a fatto a centrarlo come si deve.....
comunque ho tutto postato sul post "Istruttore Rsponde"...mi sembra che abbia questo titolo...
Sarà pure dovuto al fatto che a me piacciono modelli da volo lento, che te li godi nel vederli passare...e non nelle frecce.....che mi fanno girare la testa...
maxmax is offline   Rispondi citando
Vecchio 28 luglio 05, 12:06   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
Data registr.: 28-07-2005
Residenza: Bologna
Messaggi: 5.350
l'ho noytato anche io perchè nel mio campo ce n' è uno .
io ho uno jupiter e rulla benissmo!
sono sull'erba anche io
ciao
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lapo92 is offline   Rispondi citando
Vecchio 28 luglio 05, 12:10   #9 (permalink)  Top
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Vecchio 02 agosto 05, 22:01   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 06-01-2004
Residenza: Lodi
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Anch'io ho uno jupiter e rulla bene anche se il ruotino di coda non è il massimo. Non ho ancora vuto problemi di rivestimento ma l'ho anche passato tutto con il ferro od il fon per fare aderire bene il termoretraibile (questo lo faccio normalmente). A me smbra un buon modello che volabene sia a basse velocità che ad alte e direi con poco dato che stò usando un vecchio mds 40 che ha preso non sò quante botte.
Ho ascoltato i vostri consigli piegando in avanti le ruote, normalmente cabro tutoo quando porto l'areo in pista per evitare proprio lo scherzo che ho descritto.
Appena posso lo riprovo e vi dirò se è migliorato. In ogni caso grazie a tutti dei consigli.
ciao
claudio
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