Lubrificanti

[Entony93]

Avete mai sentito parlare di grasso al Bisolfuro di molibdeno??

[Alberto Sannazzaro]

Si, certamente, a cosa ti serve ? Normalmente si usa per lubrificare parti in movimento lento, quali balestre, snodi, tiranti, ecc..

Originalmente inviato da Entony93

Avete mai sentito parlare di grasso al Bisolfuro di molibdeno??

[Entony93]

Vorrei metterlo nei differenziali! Che dici andrà bene??

[fv94inter]

no! nei diff ci va l'olio al silicone apposta...

[Alberto Sannazzaro]

Secondo me non è l'ideale, dovrebbero esserci dei lubrificanti particolri quali quelli per cuscinetti a sfera, filanti e per alte temperature. Comunque chiedi a qualcuno che già lo usi.
Ciao, Alberto

Originalmente inviato da Entony93

Vorrei metterlo nei differenziali! Che dici andrà bene??

[Entony93]

Lo so che va l'olio apposta ma in giro mi hanno consigliato, se non faccio gare, di mettere del grasso per far durare di più i differenziali.......

[Alberto Sannazzaro]

Non sono uno specialista del settore ma il grasso cui ti riferisci è piuttosto denso mentre uno più fluido o meglio dell'olio sarebbe decisamente meglio, no ?

Originalmente inviato da Entony93

Lo so che va l'olio apposta ma in giro mi hanno consigliato, se non faccio gare, di mettere del grasso per far durare di più i differenziali.......

[916f87]

io lo uso sulle coppie coniche, non serve a moltissimo in quanto con la forza centrifuga ne resta ben poco direttamente sui denti, ma resta comunque dentro alla cassa e scaldandosi scende per gravita di nuovo verso la coppia conica. Inolte restiste all'umidita che si forma quando lavo tutto il modello con la lancia ed evita la formazione di ossido sulle coppie coniche.
Per l'interno del differenziale vero e proprio io ti consiglierei di restare sugli olii siliconici appositi, però devi controllare almeno ogni 4-5 litri se gli or di tenuta sono in ottimo stato, anke meno se sono rovinati e non gli sostituisci...