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Vecchio 08 agosto 08, 14:21   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Skud85
 
Data registr.: 19-04-2008
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aiuto per primo settaggio Imax b5

sono al mio primo settagggio con una carica batt.

e quello che vorrei sapere è che parametri devo impostare sia quelli base che quelli per i miei pacchi batterie, che sono entrambi da 11,1 V e 2200 Mha 25 C.

ad impostarli nn ci metto nullla ho il libretto di istruzioni.
quidni basta che mi dite metti questo a tot. quest'altro a tot. e cosi via..

vi ringrazio tantissimo se potete aiutarmi, altrimenti sono costretto a prendere iniziativa, ma visto che questi cosi esplodono, mi fa un po paura...
__________________
Modello picchiato modello salvato..

CHI VOLA VALE, CHI VALE E NON VOLA E' UN VILE
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Vecchio 08 agosto 08, 19:31   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 20-08-2007
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Originalmente inviato da Skud85 Visualizza messaggio
sono al mio primo settagggio con una carica batt.

e quello che vorrei sapere è che parametri devo impostare sia quelli base che quelli per i miei pacchi batterie, che sono entrambi da 11,1 V e 2200 Mha 25 C.

ad impostarli nn ci metto nullla ho il libretto di istruzioni.
quidni basta che mi dite metti questo a tot. quest'altro a tot. e cosi via..

vi ringrazio tantissimo se potete aiutarmi, altrimenti sono costretto a prendere iniziativa, ma visto che questi cosi esplodono, mi fa un po paura...
Prendi l'iMax B5, prendi la LiPo.
Collega i connettori + e - della batteria al + e - del caricabatterie.
Collega il connettore di bilanciamento della batteria all'uscita di bilanciamento adatta.
Scegli come programma di carica "LiPo Balance CHG".
Le LiPo, se non specificato diversamente, si caricano a 1C.
Questo vuol dire che:
Batteria da 500mAh = carica a 0,5A
Batteria da 1000mAh = carica a 1A
Batteria da 1500mAh = carica a 1,5A
Batteria da 2200mAh = carica a 2,2A
11,1V sono 3 celle quindi dovrai impostare 3S.
Una carica completa, essendo ad 1C, impiegherà circa un'ora.
Durante quest'ora tieni il caricabatterie vicino a te in modo da poter spegnere subito tutto se la LiPo comincia a scaldare o a gonfiarsi...
Se hai altro da chiedere io sono qui.
A presto!
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Qual è la differenza tra un arrosto bruciato ed una donna incinta? Nessuna! In tutti e due i casi bisognava toglierlo prima!
mculabs is offline   Rispondi citando
Vecchio 08 agosto 08, 19:40   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Skud85
 
Data registr.: 19-04-2008
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ciao.. innanzi tutto grazie per la risposta.

praticamente io ho un alimentatore da 0,8 A e 12 V

quindi nn credo che se imposto 2,2 li caccia.. quindi pressuppongo che devo impostare a 0,8, giusto?

e poi li nelle impostazioni iniziali nel settaggio per la sicurezza ti fa scegliere a che tempatura stacca l corrente oppure dopo quanti minuti.
solo che dico... a 0,8 ci impieghera molto.. e quidni a quanto lo imposto il timer? altrimenti le lipo o nn fiiscono la carica o scoppiano..
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Vecchio 09 agosto 08, 09:44   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di brigher
 
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La prima cosa da fare è necessariamente sostituire l'alimentatore con uno da 12V e da circa 8/10A....con 0,8A infatti forse non riesci nemmeno ad accendere il caricabatterie a vuoto!!

Per quanto riguarda il sensore temperatura puoi regolarlo intorno a 50 gradi, max 60 (ma devi mettere a contatto la sonda con la batteria da caricare).
Per il tempo massimo di funzionamento del CB, caricando a 1C, opterei intorno ai 90/100 minuti, così da avere la certezza di caricare completamente le batterie!
brigher is offline   Rispondi citando
Vecchio 09 agosto 08, 11:57   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Skud85
 
Data registr.: 19-04-2008
Residenza: pescara
Messaggi: 363
mmm.... si l'alimentatore l'ho ordinato da hongkong
nn l'avessi mai fatto, sono passate 3 settimna e ancora nn arriva...
ma cmq se quello che ho nn va bene, perchè sulla fusoliera c'è scritto 0,1 A - 5A

cmq lo accende benissimo, però in carica nn so
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Vecchio 09 agosto 08, 13:02   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di mculabs
 
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Messaggi: 433
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No, l'alimentatore da 0,8A non ce la farà mai...
Io uso un vecchio alimentatore per PC o in alternativa, se sono al campo di volo, la batteria della macchina.
A presto!
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Vecchio 09 agosto 08, 13:53   #7 (permalink)  Top
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Data registr.: 19-04-2008
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azzo però... e scusa sulla macchina la attacco semplicemente alla batteria con i coccodrilli?
inoltre ho anche una presa per auto che si inserisce preciso nel caricabat.
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Vecchio 09 agosto 08, 13:59   #8 (permalink)  Top
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cmq una piccola prova l'ho voluta fare lo stesso
ho collegato il tutto
solo che nn capisco se la carica è iniziata o meno. da cosa lo si vede? e soopratutto come faccio per seguire i vari parametri di carica? li posso sapere solo alla fine?
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Vecchio 09 agosto 08, 14:52   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Skud85 Visualizza messaggio
cmq una piccola prova l'ho voluta fare lo stesso
ho collegato il tutto
solo che nn capisco se la carica è iniziata o meno. da cosa lo si vede? e soopratutto come faccio per seguire i vari parametri di carica? li posso sapere solo alla fine?
Li leggi sul display e puoi scorrere le informazioni con i due tastini centrali (< e >).
A presto!
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Vecchio 09 agosto 08, 21:04   #10 (permalink)  Top
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ok ok quello da 0,8 nn ce l faceva...

ma adesso ho trovato l'alimentatore delle casse dello stereo che caccia 12 V e 2,9 A

questo deve andar bene per forza..


domani faccio un adattatore e lo provo.. se va bene è una svolta..
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Ultima modifica di Skud85 : 09 agosto 08 alle ore 21:09.
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