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Vecchio 06 ottobre 08, 16:16   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di geebee
 
Data registr.: 30-10-2003
Messaggi: 392
Problema alettoni discus airtech

Problema..... grosso!!
Per collaudare un discus 150 della airtech sono andato su un piccolo pendio vicino casa, dove spesso abbiamo volato e ci siamo divertiti col supergee.
Premesso che non sono un principiante (pratico il modellismo dal '94) ho settato il modelo (usato preso ad ozzano) seguendo i consigli dal sito f3k.it
Quindi:
baricentro a 65 mm
alettoni
10mm dalla fusoliera in volo flappato
12mm dalla fusoliera in volo normale
14mm dalla fusoliera durante la manovra di lancio

Ho lanciato con una leggera brezza, il modelo è sembrato andar via leggermente cabrando, ma appena ha preso il vento dalla sua sinistra si è messo a virare lentamente senza sentire gli alettoni. Atterraggio pesante, cotrollo i comandi e tutto funzionava.
secondo lancio, idem. Però ho visto che gli alettoni si muoveveano perfettamente.
il dubbio che avevo era quello si staccare gli alettoni nella parte terminale (chi conpsce il modello sa a cosa mi riferisco), ma un amico che ha volato per un anno con il discus mi ha detto che il suo non ha avuto nessun problema con gli alettoni "bloccati" alle estremità.....

bo.... no so che fare...
__________________
Michele
www.voloinpendio.it
geebee is offline   Rispondi citando
Vecchio 06 ottobre 08, 16:36   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di blinking
 
Data registr.: 31-03-2005
Residenza: Torino
Messaggi: 3.745
intanto il CG puoi arretrarlo tranquillamente fino a 70mm e se poi vuoi anche oltre.

poi mi pare che nel tuo caso vi sia un problema radio più che di comando, che si manifesta quando il modello si allontana.
prova di distanza?
rx?
batteria rx carica?

ti confermo che il discus vola anche con gli alettoni non tagliati alle estremità (io lo usavo così) anche se rispetto ad altri modelli risulta più lento sul rollio

Citazione:
Originalmente inviato da geebee Visualizza messaggio
Problema..... grosso!!
Per collaudare un discus 150 della airtech sono andato su un piccolo pendio vicino casa, dove spesso abbiamo volato e ci siamo divertiti col supergee.
Premesso che non sono un principiante (pratico il modellismo dal '94) ho settato il modelo (usato preso ad ozzano) seguendo i consigli dal sito f3k.it
Quindi:
baricentro a 65 mm
alettoni
10mm dalla fusoliera in volo flappato
12mm dalla fusoliera in volo normale
14mm dalla fusoliera durante la manovra di lancio

Ho lanciato con una leggera brezza, il modelo è sembrato andar via leggermente cabrando, ma appena ha preso il vento dalla sua sinistra si è messo a virare lentamente senza sentire gli alettoni. Atterraggio pesante, cotrollo i comandi e tutto funzionava.
secondo lancio, idem. Però ho visto che gli alettoni si muoveveano perfettamente.
il dubbio che avevo era quello si staccare gli alettoni nella parte terminale (chi conpsce il modello sa a cosa mi riferisco), ma un amico che ha volato per un anno con il discus mi ha detto che il suo non ha avuto nessun problema con gli alettoni "bloccati" alle estremità.....

bo.... no so che fare...
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blinking is offline   Rispondi citando
Vecchio 06 ottobre 08, 19:00   #3 (permalink)  Top
Moderatore
 
L'avatar di il_Zott
 
Data registr.: 14-10-2003
Residenza: Roma
Messaggi: 8.293
non c'è assolutamente bisogno che li tagli, il mio l'ho consumato e li ho lasciati cosi di scatola.
Magari aumenta le corse, io quando flappavo al massimo entrambe gli alettoni toccavano il boom.

ciao
il_Zott is offline   Rispondi citando
Vecchio 06 ottobre 08, 20:13   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di geebee
 
Data registr.: 30-10-2003
Messaggi: 392
batteria rx carica
prova distanza fatta (ricevente schulze alfa con quarzo originale)
Ripeto che ho visto gli alettoni che si muovevano. Domani riprovo magari lanciandolo in pianura ovviamente non un lancio a disco!!!!

grazie
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Michele
www.voloinpendio.it
geebee is offline   Rispondi citando
Vecchio 06 ottobre 08, 23:38   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di blinking
 
Data registr.: 31-03-2005
Residenza: Torino
Messaggi: 3.745
come ti ho scritto il discus è decisamente meno manovriero sul rollio di tanti altri modelli.
se già non lo fai devi aiutarti con la deriva, anche se l'ala ha poco diedro si fa sentire.
poi non sono modelli che nascono per il pendio, se li butti in aria turbolenza non hanno abbastanza inerzia per avere un volo stabile soprattutto se non li fai correre
provalo in pianura che è il suo terreno

Citazione:
Originalmente inviato da geebee Visualizza messaggio
batteria rx carica
prova distanza fatta (ricevente schulze alfa con quarzo originale)
Ripeto che ho visto gli alettoni che si muovevano. Domani riprovo magari lanciandolo in pianura ovviamente non un lancio a disco!!!!

grazie
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blinking is offline   Rispondi citando
Vecchio 07 ottobre 08, 09:32   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di geebee
 
Data registr.: 30-10-2003
Messaggi: 392
si, che non sono per il pendio lo so. Il fatto è che trattasi di una collinetta dove col supergee ci siamo divertiti molto. Non c'era molto vento, e poi quando mi trovo sopra una cresta col vento in faccia ed il vuoto sotto..... sto da dio!!!!!
domani dovrei riuscire a riprovare.....
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Michele
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geebee is offline   Rispondi citando
Vecchio 07 ottobre 08, 19:07   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di geebee
 
Data registr.: 30-10-2003
Messaggi: 392
non sono un principiante... appunto

Gli alettoni erano invertiti!!!

Oggi primo lancio frontalmente, ho fatto un 360 e ripreso il modello in mano.
Poi 5 o 6 lanci a disco e tutti con ottimi risultati.
Perfetto!!
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Michele
www.voloinpendio.it

Ultima modifica di geebee : 07 ottobre 08 alle ore 19:10.
geebee is offline   Rispondi citando
Vecchio 07 ottobre 08, 21:02   #8 (permalink)  Top
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Data registr.: 31-03-2005
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Messaggi: 3.745


buoni voli
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