Nuovi progetti

[moonwalkerfj]

Originalmente inviato da Claudiopapi

l'ultima volta che ti ho visto alle prese con un piolo sono stati dolori per uno solo se non ricordo male (cattivo!!!!)
Comunque se vuoi suicidarti conosco sistemi che non prevedono la rovina di un bellissimo f3j, e da vero amico quale ti sono sarò felice di elencarteli
Seriamente: spero la mano stia meglio, lo spirito vedo che s'è ripreso quindi non indago oltre.

Sgrat sgrat sgrat, sento un fortissimo prurito e l'irresistibile bisogno di toccare ferro, sarà vero senso dell'amicizia?
Oppure?

[Claudiopapi]

Originalmente inviato da moonwalkerfj

Sgrat sgrat sgrat, sento un fortissimo prurito e l'irresistibile bisogno di toccare ferro, sarà vero senso dell'amicizia?
Oppure?

Malfidato!!!

[moonwalkerfj]

Ot a parte.
Ho visto gli ultimi modelli di Gianmarco, sono belli e volano discretamente.
Ciao
Simone

[il_Zott]

aspettate che tiro fuori il fat boy..

ve sego le recchie a tutti
lo spritz me lo bevo e l'aspirin me lo prendo dopo il mal di testa

dai ragazzi scherzo

ciauzzzzzz

[Amiko92]

Originalmente inviato da il_Zott

aspettate che tiro fuori il fat boy..

ve sego le recchie a tutti
lo spritz me lo bevo e l'aspirin me lo prendo dopo il mal di testa

dai ragazzi scherzo

ciauzzzzzz

ahaha.....che montato!
ciaoooo

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da Claudiopapi

.........
Ed a proposito di animaletti simpatici tiro fuori il rospo: sto meditando di utilizzare profili meno camberati, piu spessi e ridurre le superfici, lo stradivirus soddisfa due di queste condizioni, ma la superficie è ancora alta. Tutto questo dovrebbe essere accompagnato da una riduzione del peso consistente, la struttura dell'ala non dovrebbe risentirne piu di troppo grazie all'incremento di spessore, ed il carico deve assolutamente stare basso per andare a braccetto con i cp max diminuiti.
Qualcuno ha chiesto al nordico che superficie totale ha il modello che ha cosi ben impressionato?
Sconfinfera a qualcuno la strada che vorrei intraprendere?
Claudio

Non penso che il "nordico" avesse una superfice particolare....la pianta alare la trovi QUI ....dove parla anche del peso...
Perche' ti preoccupi della superficie totale ?..

Sergio

[Claudiopapi]

Uppino per il thread...
....ed aggiornamento:
lo stradivirus sta vivendo davvero una seconda giovinezza dopo l' ultimo restyling made by Casagrande, che quando decide di mettere a posto un modello lo fa sul serio, costi quel che costi.
Mi viene da ri-pensare a quanto è più importante la messa a punto rispetto al progetto, ed al fatto che facciamo modelli in stampo perchè cosi si ha la replicabilità necessaria a poter lavorare su un singolo disegno anche se i modelli come sempre purtroppo passano e vanno...
Però l'idea "rospo" resta li....mi sa che mi aspettano lunghe sere in compagnia di resina e fibra...

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da Claudiopapi

.....
Mi viene da ri-pensare a quanto è più importante la messa a punto rispetto al progetto.....

Un' altro "fulminato" sulla strada di Damasco ...

Però l'idea "rospo" resta li....mi sa che mi aspettano lunghe sere in compagnia di resina e fibra...

E pensare a qualche "strumento" ??
E' vero che la terra e' sferica e se giri abbastanza arrivi comunque dove vuoi arrivare, ma visto che hanno inventato i navigatori satellitari...

Sergio

[gmo78]

Come sempre sono sempre molto curioso per le novità.
Per esempio non ho mai visto un Salpeter o un Sirius e vorrei studiarmelo. Anche provare un Aspirin o un modello di Claudio mi farebbe molto piacere.




Sto volando un pò più spesso (finalmente) con i due miei modelli:
questo
quest'altro

hanno in comune pianta alare e K, ma hanno profili un pò diversi, carichi alari diversi, rigidità molto diverse, e uno dei due ha 4 servi per ala (che sto sostituendo con D47). Per adesso mi sento di privilegiare il più leggero, con 4 servi per ala, ma forse è solo una questione di messa a punto.
Certo si tratta pur sempre di dlg fatti in casa, però volare col proprio modello..., sapete la pubblicità dell'America Express no?

[microcontrollorepic]

Ciao giovani,
vorrei fare un piccolo appunto sullo Spritz:

ottimo modello per condizioni di vento medie o scarse

non sono d'accordo con quello che dice Simone, per quanto riguarda
il rientro in condizioni ventose,o meglio se sei alto sicuramente rientri
ma se ti spingi lontano e la tua quota e al limite e molto faticoso
portarlo a casa...............

Per condizioni ventose intendo vento al limite "8-9 ms" con raffiche.......

Ora chiedo a Simone che e' il guru dello Spritz:
il mio pesa 285 grammi, posso portarlo a 310 grammi, ma anche cosi
il rientro in condizioni ventose e sempre molto difficile.

il tuo cosa pesa?

Ciao Flavio