problema con il MVVS .25

[lux.tor]

Originalmente inviato da Nicholas

Un mio amico aveva dei problemi del genere con motori più grandi,ha risolto aggiungendo degli spessori microscopici sopra la guarnizione del cilindro.

Quoto gli spessori, ma molto meglio la "pasta del capitano".

10 minuti e viaaaaaaaa

Ciao
Luca

[lux.tor]

Originalmente inviato da MarcAntonio

Permetti che la migliore candela in assoluta su questi motori è la O.S. #8

altro che A3

dura il triplo della A3
é una cadela particolarmante tosta, e fredda, non va bene per tenere il minimo ma tiene alla grande al max.

Si Si Certoooo

La OS 8# quì (e credo in tutta Italia ) costa 9 EURIIIIII

Ma va da via il c....l

E non è vero che durano così tanto specie se il motore è particolarmente compresso perchè NUOVO.
L'MVVS ha una conicità del cilinro molto forte per cui a freddo addirittura si inchioda al punto morto superiore.

Come ho già detto ... via con la "pasta del capitano".

Noi prendiamo le novarossi 4# a 3,5 Euri (sigh) e una candela ogni due mesi a volarci tutte le domeniche.


Ciaooooooo
Luca

[banzai]

Originalmente inviato da lux.tor

Si Si Certoooo

La OS 8# quì (e credo in tutta Italia ) costa 9 EURIIIIII

Ma va da via il c....l

E non è vero che durano così tanto specie se il motore è particolarmente compresso perchè NUOVO.
L'MVVS ha una conicità del cilinro molto forte per cui a freddo addirittura si inchioda al punto morto superiore.

Come ho già detto ... via con la "pasta del capitano".

Noi prendiamo le novarossi 4# a 3,5 Euri (sigh) e una candela ogni due mesi a volarci tutte le domeniche.


Ciaooooooo
Luca

dimmi che è vero che nel .25 la nova 4 và bene e dura così tanto, che le ordino subito!
I miei con la 4 nova,mi ricordo andavano SOLO a canna!!!
come toglievi gas si spengnevano....
ma ho fatto poche prove, riproverò....

[banzai]

Originalmente inviato da MarcAntonio

Permetti che la migliore candela in assoluta su questi motori è la O.S. #8

altro che A3

dura il triplo della A3
é una cadela particolarmante tosta, e fredda, non va bene per tenere il minimo ma tiene alla grande al max.

la 8 non la avevo mica provata, ma lo farò, grazie.
Solo che mi dicono che il .26 è un motore moolto diverso dal .25.
Io non lo ho mai avuto,non saprei....
Sarebbe interessante trovare una candela che và bene e che duri su sti mootori...
ciao banzo.

[giulio_89]

io nelle poche gare che ho fatto non ho mai bruciato candele

mai bruciato una candela in tutti questi anni, uso solo le novarossi R5 sia sui 3,5 che sui 4

[ANTICAENOLOGIA]

Originalmente inviato da giulio_89

io nelle poche gare che ho fatto non ho mai bruciato candele

mai bruciato una candela in tutti questi anni, uso solo le novarossi R5 sia sui 3,5 che sui 4

Ciao a tutti

e super grazie per i consigli… alla fine ho capito che è una questione di candela ora ho preso 2 os A3 e 2 os A8 … vedremo che accade… poi vedró via via cosa provare faró tutte le prove che posso e riporteró qui cosí che quest’esperienza possa servire…. Spero

nel caso mi sa che mi tocca comprare uno stock di candele… circa la pasta del capitano giá dato anche di quella…

sciaoooooo

Matteo

[Peppe46]

Il prob. delle candele bruciate, viene da rapp. di compressione troppo alto.
Prendi la cartaforno in alluminio e con pazienza ci ricavi dei "rings" che userai x spessorare tra testa e cilindro.
Ne metti 4 o 5, finkè non brucerai piu candele.
Mammano che il motore si usura e perde compressione, toglierai un anello ogni tanto ed avrai sempre un motore con un perfetto rapporto di compressione.
Se invece lasci tutto com'è, oltre a bruciare candele, stressi anche la biella e la "salute" e le prestazioni del motore, sono compromesse.

Se usi nitro, su motore nuovo o quasi, ti sconsiglio di salire oltre il 5%.

Sayonara,
Peppesan.

[Peppe46]

Originalmente inviato da banzai

la 8 non la avevo mica provata, ma lo farò, grazie.
Solo che mi dicono che il .26 è un motore moolto diverso dal .25.
Io non lo ho mai avuto,non saprei....
Sarebbe interessante trovare una candela che và bene e che duri su sti mootori...
ciao banzo.

La OS8 costa ma la durata compensa sicuramente la spesa.
A me è capitato di "finire" un motore, e usare la sua OS8 in un altro che ancora andava perfettamente.
In ogni caso, come detto nel mess precedente, con una normalissima R5 NON devono bruciarsi le candele.
Sciau BANZO!!!
:-)=)))

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Peppe46

....................
Sayonara,
Peppesan.

Eh
stì
katzi
era ora Peppesan.

[Valerioraptor]

io sui miei .21 che ho usato per un po' di tempo, ho smesso di bruciar candele quando dalle costose Rossi sono passato alle più economiche safalero. Il grado 3 con mix al 14% di semisintetico+8 di nitro era perfetto, 15400 giri con la 9x5 master normale e partenza a mano. Il 4cc non lo conosco