Moto Morini corsarino

[centorame]

Chiedo aiuto agli appassionati delle 2 ruote;
Sto restaurando per un amico un motorino, lui dice che è un Moto morini Corsarino ( 50cc) ma ci sono due particolari che non tornano. Il motore è carenato, presenta una specie di carter per convogliare aria sui cilindri, è targato " Franco Morini" , mentre dalle foto in giro su internet i carter non dovrebbero esserci...
Inoltre il numero di telaio presenta la sigla "NPS" prima del numero di serie che è 3802. La sigla mi sembra strana, ho paura che quella moto sia un miscuglio di tante altre...

Qualcuno può indicarmi qualche forum specifico e soprattutto dove possa trovare ricambi? I ricambi sono quelli dell'epoca o sono in produzione( magari dalla concorrenza)?Su internet non ho trovato una fava, e vorrei almeno sapere su cosa sto mettendo le mani.

grazie

[super nike]

Originalmente inviato da centorame

Chiedo aiuto agli appassionati delle 2 ruote;
Sto restaurando per un amico un motorino, lui dice che è un Moto morini Corsarino ( 50cc) ma ci sono due particolari che non tornano. Il motore è carenato, presenta una specie di carter per convogliare aria sui cilindri, è targato " Franco Morini" , mentre dalle foto in giro su internet i carter non dovrebbero esserci...
Inoltre il numero di telaio presenta la sigla "NPS" prima del numero di serie che è 3802. La sigla mi sembra strana, ho paura che quella moto sia un miscuglio di tante altre...

Qualcuno può indicarmi qualche forum specifico e soprattutto dove possa trovare ricambi? I ricambi sono quelli dell'epoca o sono in produzione( magari dalla concorrenza)?Su internet non ho trovato una fava, e vorrei almeno sapere su cosa sto mettendo le mani.

grazie

ciao sono gion hai un telefono fisdso cosi ti chiamo

[staudacher300]

qui trovi un po di roba. '+'


Il cinquino poi?

[ravenlinux2000]

penso sia stato tra i primi,se non addirittura il primo cinquantino a 4 tempi.
bellissimo!!poi hanno fatto anche il corsaro,che mi pare fosse 125,o forse 150 cc..

[cecco]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

penso sia stato tra i primi,se non addirittura il primo cinquantino a 4 tempi.
bellissimo!!poi hanno fatto anche il corsaro,che mi pare fosse 125,o forse 150 cc..

NONONO
Raven
è stato l'ultimo dei 4 tempi 50 cc ad andare fuori produzione negli anni 70(+ o -) poi per un paio di ere geologiche i 4 tempi sono spariti per riapparire recentemente (hanno scoperto che inquinano meno e non consumano )
Gran motorino bel motore e grande ciclistica (tanti rimpianti....)

Ciao

Francesco

[Alberto Sannazzaro]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

penso sia stato tra i primi,se non addirittura il primo cinquantino a 4 tempi.
bellissimo!!poi hanno fatto anche il corsaro,che mi pare fosse 125,o forse 150 cc..

Credo che il primo sia stato il Pegaso, seguito poi dal Demm e quindi dal MOTOM, il Morini sinceramente non saprei, anche se lo ricordo bene, ma non capisco a cosa alluda riguardo ai carter ?

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da cecco

NONONO
Raven
è stato l'ultimo dei 4 tempi 50 cc ad andare fuori produzione negli anni 70(+ o -) poi per un paio di ere geologiche i 4 tempi sono spariti per riapparire recentemente (hanno scoperto che inquinano meno e non consumano )
Gran motorino bel motore e grande ciclistica (tanti rimpianti....)

Ciao

Francesco

ohmamma..che gaffe che ho fatto..

[staudacher300]

Originalmente inviato da Alberto Sannazzaro

Credo che il primo sia stato il Pegaso, seguito poi dal Demm e quindi dal MOTOM, il Morini sinceramente non saprei, anche se lo ricordo bene, ma non capisco a cosa alluda riguardo ai carter ?

Credo che centorame parli di tutt'altro motore ( Franco Morini) urge un chiarimento in effetti.

[centorame]

Originalmente inviato da staudacher300

Credo che centorame parli di tutt'altro motore ( Franco Morini) urge un chiarimento in effetti.

allora, mi spiego meglio. Il motorino che ho tra le mani sembra che sia un moto morini. Il problema è che non so di che modello si tratta e di che anno sia. L'unico dato certo in mio possesso è il numero di telaio " NPS 3802" e la cosa mi sembra alquanto strana visto che da come ho letto in giro sul numero di telaio dovrebbe essere indicato il modello " es, Z, ZZ, Zt ecc" e la sigla NPS non corrisponde ad alcun tipo di corsarino. Sul motore c'è scritto " Morini" ma la cosa strana è che sono presenti dei convogliatori dell'aria che incanalano l'aria generata dalla ventola-volano fin su alla testa, cosa che osservando le foto di diversi corsarini non c'è, la testa è raffreddata semplicemente dall'aria dovuta al movimento del mezzo stesso. Per il resto il motorino non ha batteria, e ha un cambio a 3 marce....

[Omo]

Originalmente inviato da centorame

allora, mi spiego meglio. Il motorino che ho tra le mani sembra che sia un moto morini. Il problema è che non so di che modello si tratta e di che anno sia. L'unico dato certo in mio possesso è il numero di telaio " NPS 3802" e la cosa mi sembra alquanto strana visto che da come ho letto in giro sul numero di telaio dovrebbe essere indicato il modello " es, Z, ZZ, Zt ecc" e la sigla NPS non corrisponde ad alcun tipo di corsarino. Sul motore c'è scritto " Morini" ma la cosa strana è che sono presenti dei convogliatori dell'aria che incanalano l'aria generata dalla ventola-volano fin su alla testa, cosa che osservando le foto di diversi corsarini non c'è, la testa è raffreddata semplicemente dall'aria dovuta al movimento del mezzo stesso. Per il resto il motorino non ha batteria, e ha un cambio a 3 marce....

Guarda, ti dico subito che da come lo descrivi, il motore non è quello del corsarino, penso sia un motore 2 tempi "Franco Morini", ben diverso e con raffreddamento forzato ad aria. Il motore del Moto Morini corsarino era 4 tempi raffreddato ad aria e cambio 4 marce, con comando valvole ad aste e bilanceri.
Giuliano