Walkera 22e per GRANDI principianti!!!

[Sherman]

Ecco le foto della coda con il secondo motore; come potete vedere, c'è solo una staffetta in alluminio da 0,8 - 1 mm (colorata di nero con un pennarello), forata nei punti giusti.

Vorrei farlo anche io sull'honey bee fp, ma dopo mi sa che è troppo cabrato con il peso di 2 motori...
Quella pistrina che unisce i motori è di plastica vero?
ciao

[Sherman]

Queste invece sono le foto dell'installazione del motore brushless, del regolatore, e dell'antenna whip, che ho realizzato (con l'aiuto di qualche post sul forum) perchè entrasse completamente nel muso della capottina. E' del tutto sperimentale, non l'ho ancora testata sulle lunghe distanze, ma pare che finchè il modello e ben visibile, non da alcun problema!!!Mi riservo comunque di fare ulteriori prove, e vi darò i risultati.
Per quanto riguarda il regolatore l'ho installato in modo che fosse il più lontano possibile dalla ricevente (per evitare le interferenze). Penso che per voi possessori del 22E, sia poco utile, le posizioni dei componenti e gli spazi sono diversi, ma può comunque essere uno spunto
Ecco le foto:

[Sherman]

Originalmente inviato da Ricky MHR

Vorrei farlo anche io sull'honey bee fp, ma dopo mi sa che è troppo cabrato con il peso di 2 motori...
Quella pistrina che unisce i motori è di plastica vero?
ciao

La staffetta è in alluminio.

Strutturalmente il cp e fp sono identici, sposta il più avanti possibile la batteria, e se non è sufficiente, agg. qualche pesetto, ma con moderazione, il passo fisso e molto più sensibile al peso, rischi di farlo scendere troppo velocemente quando togli gas.
Il mio cp2 è un pò ingrassato (il carrello è in acciaio ed alluminio, più tutte le agg., direi che pesa circa 70 - 90 g in più), ma la potenza del brushless compensa alla grande!

Originalmente inviato da Sherman

La staffetta è in alluminio.

Strutturalmente il cp e fp sono identici, sposta il più avanti possibile la batteria, e se non è sufficiente, agg. qualche pesetto, ma con moderazione, il passo fisso e molto più sensibile al peso, rischi di farlo scendere troppo velocemente quando togli gas.
Il mio cp2 è un pò ingrassato (il carrello è in acciaio ed alluminio, più tutte le agg., direi che pesa circa 70 - 90 g in più), ma la potenza del brushless compensa alla grande!

Grazie delle informazioni!!

[cabracadabra]

Ragazzi qualcuno mi può dare una mano per favore?
sto montando il brushless sul 22e... collego il regolatore alla batteria e il bec alla ricevente e ovviamente i connettori al motore... ma succede che il motore principale funziona e quello di coda no... porcccc...
premetto che con il motore vecchio funziona quindi non è bruciato
sbaglio qualcosa???
grazie in anticipo

[life365.eu]

Originalmente inviato da cabracadabra

Ragazzi qualcuno mi può dare una mano per favore?
sto montando il brushless sul 22e... collego il regolatore alla batteria e il bec alla ricevente e ovviamente i connettori al motore... ma succede che il motore principale funziona e quello di coda no... porcccc...
premetto che con il motore vecchio funziona quindi non è bruciato
sbaglio qualcosa???
grazie in anticipo

Ciao è normale devi avere una Y che connette anche la ricevente vecchia per alimentare il rotore di coda che rimane sempe gestito dalla ricevente.

[cabracadabra]

Ti ringrazio per la risposta ;) visto che nessuno rispondeva ho fatto vari tentativi e ci sono arrivato...
grazie tante cmq per l aiuto

[bomberman70]

Troppo bello il doppio motore di coda!....Ho voglia di tornare ragazzi...

[bomberman70]

Ahooooo! Tutti in ferie?