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Vecchio 11 dicembre 04, 17:30   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di not103
 
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Azz...


... oggi è arrivato il pacco 3s1p E-tech da 1200 mAh Hp e allora ho deciso di sbatterlo sotto al mio hb (se nò cosa lo compravo a fare??) , fino a qui tutto ok...
vado sotto casa, faccio i collegamenti mi posiziono, avvio il rotore

:o

la velocità a un terzo di gas è già impressionante... arrivo a metà gas e con 5° abbondanti di passo mi stacco da terra... e qui iniziano i problemi...
... la coda non è stabile, tende a scodare a destra e a sinistra in continuazione (del tipo che continuava a correggersi da una parte all'altra)

<_< 5 minuti prima avevo aggiustato il neutro perchè fuori fase <_<

va bè... provo a dare un pò di passo rapidamente e schizza in aria come un fulmine... ovviamente a circa 3 metri dal suolo mi fermo visto che sono ancora in totale apprendistato... cerco di riportarlo a terra quando la fan mi pianta in asso :o :o :o :o

preso dal panico mi sono schiantato sul prato... ancora un pò trivellavo... fortuna vuole che non ho mai usato l'idle up senò ci rimettevo tutto...

fin della fiera 5 euro di danni con il vincolo di non poter volare questo week...

Adesso mi sorgono parecchi dubbi sul perchè mi abbia piantato in asso... (fossi stato furbetto avrei potuto dare un tocco allo stick del rotore di coda per farlo riprendere, visto che non ho bruciato il motore, ma si è spento sul più bello...) questo scherzo me lo faceva quando il vecchio pacco da 2 celle era scarico...

Suggerimenti?? Idee?? Test da proporre??

Ciao a tutti!!!!!

P.s.

Quello che farò sarà:

- abbassare la sensibilità del gyro
- ribilanciare la testa rotore
- incrociare le dita...
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not103 is offline   Rispondi citando
Vecchio 13 dicembre 04, 16:10   #2 (permalink)  Top
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Ma non è che ti sei fritto l'elettronica...a me è successo di friggere quella fetecchia che mi avevano spedito con il modello originale (Blue Arrow) <_<
riserva is offline   Rispondi citando
Vecchio 13 dicembre 04, 18:49   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di not103
 
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No, utilizzo elettronica separata. E non si è fritto nulla...
La soluzione che mi è stata suggerita e che credo sia la più accreditata è quella di togliere il filo rosso dallo spinotto del regolatore di coda che va nel gyro per lasciare solo il rotore principale con il cut-off.

Appena testo la soluzione condividerò l'esito.
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not103 is offline   Rispondi citando
Vecchio 13 dicembre 04, 19:33   #4 (permalink)  Top
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io te l'ho detto metti questo in coda...

http://www.feigao.com/sdp/85838/4/pd-10273...8042-51426.html


costa 39 dollari e risolvi tutti problemi di coda...

sarà il mio prox investimento se non passo al t-rex
gigit is offline   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 04, 10:54   #5 (permalink)  Top
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Ci avevo già pensato... ma allo stesso tempo stò nutrendo interesse verso il t-rex...
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not103 is offline   Rispondi citando
Vecchio 14 dicembre 04, 12:33   #6 (permalink)  Top
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eh eh anch'io....ma alla fine ho preso una specie di ely a passo collettivo per cominciare a capire come funziona il tutto...l'ho pagato poco quindi...ok

magari a primavera..dopo aver distrutto anche questo...

vado di t-rex
gigit is offline   Rispondi citando
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