Caricare lipo a 2C

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da afoschi

Concordo...anche se le lipo di ultima generazione reggono cariche di 2 o 3C non scordiamo che la carica a corrente elevata è decisamente più stressante della scarica veloce (ovviamente entro limiti ragionevoli)...indi riduce di gran lunga la vita della batteria. Quindi quando non è necessario per motivi di tempo è sempre bene ricaricare al di sotto di 1 C e bilanciate. La vita si allunga di molto.

Io ad esempio,sono tornato dal campo di volo , domani non posso volare xkè sono pieno di cose da fare, quindi posso caricare con calma le mie lipo 6S evo25 4350mah a 1000mah...belline belline,tranquille tranquille,carica+bilanciamento...così sono sicuro di non stressarle e mi durano tanti tanti tanti voli

[Eaglista]

Come detto all'inizio del thread, i carichini hanno bisogno di un software adeguato per gestire la corrente nal caso di carica a 2C.
Un esempio di questi è il Carica batterie HYPERION EOS 1210i-A che ho io...
Nelle specifiche viene evidenziata la capacità di caricare a 2C.
Potete trovarne conferma su flymodel......

Rimane comunque da tener presente che utilizzare correnti a 1/2C, come detto dal gande Alex, allunga la vita della batteria permettendo più cicli, maggiori performance durante l'utilizzo e si ha un miglior bilanciamento delle celle!
Ciao.

[Creative]

Originalmente inviato da Eaglista

Come detto all'inizio del thread, i carichini hanno bisogno di un software adeguato per gestire la corrente nal caso di carica a 2C.
Un esempio di questi è il Carica batterie HYPERION EOS 1210i-A che ho io...
Nelle specifiche viene evidenziata la capacità di caricare a 2C.
Potete trovarne conferma su flymodel......

Rimane comunque da tener presente che utilizzare correnti a 1/2C, come detto dal gande Alex, allunga la vita della batteria permettendo più cicli, maggiori performance durante l'utilizzo e si ha un miglior bilanciamento delle celle!
Ciao.

Quindi è confermato che per caricare a 2C occorrono caricabatterie adeguati... me lo immaginavo!!!!

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da Creative

Quindi è confermato che per caricare a 2C occorrono caricabatterie adeguati... me lo immaginavo!!!!

Con i carichini semplici non credo che sia il caso.
Se l'amperaggio è elevato,Fondamentale è il bilanciamento durante la carica....
Ricordatevi che in talune situazioni, il bilanciatore può raggiungere temperature di fusione, non sottovaltuate mai questo fattore.
SCONSIGLIO di effettuare una carica di questo tipo su lipo sbilanciate, se il bilanciatore supera una certa temperatura,interrompete il processo di carica e riprendetelo dopo aver bilanciato,in stand by,le celle con la modalità di scarica selettiva.

[dbheli]

Anche io quando posso carico con 0.5 C le Lipo. Senza dubbio si stressano di meno. Gli elettricari esperti la spiecano connquesto esempio: "Se in un magazzino si devono stipare 1000 casse e il tempo a disposizione è di 10 ore anzichè di 1 ora, logicamente la disposizione delle casse all'interno del magazzino sarà molto più razionale ed ordinata".
Anche quando ho fretta però non vado oltre 1,5 C e sempre con il balancer.

[demone]

Ciao tutti mi spiegate che vuol dire sulle lipo 20c 10c insomma le diciture.

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da demone

Ciao tutti mi spiegate che vuol dire sulle lipo 20c 10c insomma le diciture.

Sono gli ampere continui che una batteria riesce ad erogare..

Una 2100 20C, scarica 42 AMPERE. Fai 2100 x 20..........

[Lscrignoli]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Sono gli ampere continui che una batteria riesce ad erogare..

Una 2100 20C, scarica 42 AMPERE. Fai 2100 x 20..........

quoto .... più precisamente tutte ( o quasi ) le batterie lipo hanno una dicitura doppia : es 20C /40C burst .
Semplicemente i 20C sono la massima scarica continua ammessa mentre i 40C è il burst cioè il picco ammesso per pochi secondi .
Lo preciso poichè molte applicazioni sono esclusivamente di burst ( ad esempio f5b ) dove il motore viene usato a piena potenza per pochi secondi per poi rimanere spento per alcuni minuti .