BaroneRosso.net Mappa del Sitomappa del sito Contatta la Redazionecontatta 0
0

Torna indietro   BaroneRosso.net Forum > Categoria Elimodellismo > Elimodellismo Volo Elettrico
Registrazione Gallery FAQ Lista utenti Calendario Cerca I messaggi di oggi Segna forums come letti


Rispondi
 
LinkBack Strumenti discussione Visualizzazione
Vecchio 08 agosto 08, 19:20   #181 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di ElNonino
 
Data registr.: 06-05-2007
Residenza: Tione di Trento
Messaggi: 447
Citazione:
Originalmente inviato da perlikens Visualizza messaggio
In linea generale va bene, ma nn si riduce solo a watt e ampere ... ci sono altre forze e valori in gioco.
Parliamone....

__________________
La stupidità degli altri mi affascina, ma preferisco la mia (E. Flaiano)

"Speed when you want it...,Power when you need it...,and Safety always..."
ElNonino is offline   Rispondi citando
Vecchio 08 agosto 08, 20:22   #182 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di perlikens
 
Data registr.: 02-09-2007
Residenza: Campania
Messaggi: 170
Di sicuro nn sono ingrado di portare avanti il mio ragionamento nel modo scientifico/tecnico (attualmente) .
Quello che vorrei far capire è che dei dati presi singolarmente (come valori assoluti) nn possono esprimere la situazione nel complesso ma devono essere rapportati all'insieme, per esempio un diverso valore della resistenza potrebbe portare ad un diverso assorbimento di watt e ampere ... e così via
perlikens is offline   Rispondi citando
Vecchio 08 agosto 08, 23:33   #183 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Capitan Harlock
 
Data registr.: 30-08-2007
Residenza: Roma
Messaggi: 601
Immagini: 13
Perdonate non vorrei fare il batteccone ma non pensate che state portando la discussione fuori!!?
__________________
http://it.youtube.com/watch?v=cJRaL3dkJDQ
Fammi rubare capitano una avventura dove io son l’eroe che combatte accanto a te
FAMMI VOLARE Capitan senza una meta tra i pianeti sconosciuti per rubare a chi ha di più!
Capitan Harlock is offline   Rispondi citando
Vecchio 09 agosto 08, 12:29   #184 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Tamanaco
 
Data registr.: 08-05-2004
Residenza: Forlì provincia ma volo a Ravenna...
Messaggi: 1.704
Citazione:
Originalmente inviato da Capitan Harlock Visualizza messaggio
Perdonate non vorrei fare il batteccone ma non pensate che state portando la discussione fuori!!?
Certo e mi scuso... per quanto riguarda gonfiaggi o sbilanciamenti, la mia esperienza con FP è più che ottima, non mi si è mai gonfiata nessuna cella anche sottoponendole a scarica oltre i parametri in piena estate, tanto che a terra non si tenevano praticamente in mano (non ho dati di temperatura). Idem per lo sbilanciamento, sempre contenutissimo. Questa è la mia esperienza.
Ciao
__________________
www.modelrc.it
Tamanaco is offline   Rispondi citando
Vecchio 09 agosto 08, 12:55   #185 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Mongolfino
 
Data registr.: 13-05-2007
Residenza: Bologna
Messaggi: 1.247
Immagini: 14
Citazione:
Originalmente inviato da Tamanaco Visualizza messaggio
Certo e mi scuso... per quanto riguarda gonfiaggi o sbilanciamenti, la mia esperienza con FP è più che ottima, non mi si è mai gonfiata nessuna cella anche sottoponendole a scarica oltre i parametri in piena estate, tanto che a terra non si tenevano praticamente in mano (non ho dati di temperatura). Idem per lo sbilanciamento, sempre contenutissimo. Questa è la mia esperienza.
Ciao
che lipo?
e soprattutto, +o- in che data le hai acquistate?
__________________
Non esiste una via per la pace, la Pace è la Via. D.L.
Mongolfino is offline   Rispondi citando
Vecchio 09 agosto 08, 13:38   #186 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Tamanaco
 
Data registr.: 08-05-2004
Residenza: Forlì provincia ma volo a Ravenna...
Messaggi: 1.704
Citazione:
Originalmente inviato da Mongolfino Visualizza messaggio
che lipo?
e soprattutto, +o- in che data le hai acquistate?
Scritto qualche post sopra.... Comunque parlo di Flightpower Evo20/22/25, mai problemi di gonfiaggio o sbilanciamenti strani, "solo" problemi di perdita precoce di efficenza.....
__________________
www.modelrc.it
Tamanaco is offline   Rispondi citando
Vecchio 13 agosto 08, 18:37   #187 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di roblau
 
Data registr.: 22-01-2005
Residenza: Bolzano/Castel Gandolfo Roma
Messaggi: 771
vi rimando qui, ma comenque sia fatevi un giro sui forum americani, le cose non cambiano!!!!! non e' solo un fenomeno italiano il "puffing" delle celle blasonate!

batterie Zippy 6s
__________________
http://trexclubolzano.net
roblau is offline   Rispondi citando
Vecchio 18 agosto 08, 20:10   #188 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 11-04-2008
Residenza: Napoli
Messaggi: 11
Non sono un esperto ma, credo che il rigonfiamento delle batterie in parte possa dipendere anche da come si usano e dalle curve del gas.
Esempio ai miei primi due voli del mio t-rex 500 avevo una curva del gas oscena 30-50-75-90-100, l'ely dondolava come un cavallo al galoppo e quando ho finito il volo le batterie 2 pacchi flight power 2500 25 c scottavano parecchio e addirittura al secondo volo una batteria presentava leggero rigonfiamento. Poi ho portato la curva del gas a valori normali per il t-rex 500 70-85-100 con governor e dopo 7 minuti di volo continui le batterie erano poco piu' che tiepide e lo stesso vale per il motore. Da profano mi sarei aspettato il contrario visto che con la curva 30-50-75-90-100 il motore girava molto piu' lentamente ma, ritengo assorbisse molta piu' energia ogni volta che davo gas.
Ciao a tutti
gianky62 is offline   Rispondi citando
Vecchio 18 agosto 08, 21:49   #189 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di chir72
 
Data registr.: 12-03-2007
Residenza: NUORO
Messaggi: 394
Citazione:
Originalmente inviato da gianky62 Visualizza messaggio
Non sono un esperto ma, credo che il rigonfiamento delle batterie in parte possa dipendere anche da come si usano e dalle curve del gas.
Secondo me è proprio un problema di affidabilità di alcune celle blasonate..io un'anno e mezzo fa con il TREX 600 ho gonfiato due pacchi da 4900 FP semplicemente facendo traslato..e credimi le curve erano molto morbide... con le Gigapower anche con 35 gradi e volato sportivo con qualche figura 3d nessun problema ed ho superato abbondantemente i 100 cicli di carica-scarica...
Mi spiace dirlo ma x quanto mi riguarda le FP non sono all'altezza ne della loro fama e ne del loro PREZZO
__________________
T-Rex 600, Firefox 100, Lama v3, Picooz, Corsair Gws w brushless motor, Easystar x FPV, Easyglider w brushless motor, Parkzone Typhoon 3D, Red Arrows V2
chir72 is offline   Rispondi citando
Vecchio 18 agosto 08, 22:32   #190 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di roblau
 
Data registr.: 22-01-2005
Residenza: Bolzano/Castel Gandolfo Roma
Messaggi: 771
ieri al campo purtroppo altro evento di gonfiaggio di celle fp, su una 10s 25 evo da 3700, mica bruscolini!!!!
40 cicli tutti in perfetto setup e sempre bilanciata con fior fiore di carica e bilanciatori, elicootero henselite, pilota espertissimo,setup perfetto!
un pacco 10s non costa 100 euro!!!!!
__________________
http://trexclubolzano.net
roblau is offline   Rispondi citando
Rispondi



Strumenti discussione
Visualizzazione

Regole di scrittura
Tu non puoi inserire nuovi messaggi
Tu non puoi rispondere ai messaggi
Tu non puoi inviare files
Tu non puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice vB è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks are Attivato
Pingbacks are Attivato
Refbacks are Attivato
Vai al forum

Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Messaggio
Vendo batterie flightpower + accessori terminator7 Vendo e Scambio 3 28 giugno 08 17:54
Vendo Batterie Flightpower 6S 5000 25C terminator7 Vendo e Scambio 1 13 maggio 08 21:17
Confronto Batterie( HYPERION—FLIGHTPOWER) Capitan Harlock Elimodellismo Volo Elettrico 21 19 aprile 08 13:43
Batterie FlightPower Evo25 Quanti C di carica??? enriconnection Batterie e Caricabatterie 9 25 luglio 07 21:47
Aiuto ! le mie batterie lipo si gonfiano. azzurrino_76 Aeromodellismo Volo Elettrico 21 18 marzo 07 19:38


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 01:26.


Basato su: vBulletin versione 3.6.10
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.2.0
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2008 - K-Bits P.I. 09395831002