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Vecchio 08 agosto 08, 18:40   #41 (permalink)  Top
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Devo ancora finire di settare il regolatore, ma tanto oggi non potrei/vorrei provarlo perchè c'è troppo vento.
Comunque, come vi sembra come colori?
Credo sia la miglior soluzione per avere una buona visibilità a distanza:
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Gaui Hurricane EP200 ~ MiniTitan E325 ~ Gaui Hurricane 550 ~ Raptor E550 ~ Cessna in EPP ~ Extra 330 in depron ~ Sukoi 27 XXL in depron ~ Slinger ~ EasyGlider ~ Radio JR X9303
Il problema è trovare il tempo per farli volare
stefanoxjx is offline   Rispondi citando
Vecchio 08 agosto 08, 18:40   #42 (permalink)  Top
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L'avatar di Igor
 
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Originalmente inviato da stefanoxjx Visualizza messaggio
OK, ho finito di sistemare la meccanica, ho colorato la canopy e tutto il resto.
Mi resta solo da configurare il regolatore e settare l'ely.
Sono rimasto un po' deluso, quando mettendo su la canopy ho dovuto subito tagliarla leggermente sulla parte alta perchè il piatto scendendo la andava a toccare e poi ho notato che il servo del piatto (quello destro) ha i rinvii che toccano la canopy internamente.
Avete avuto anche voi di questi problemi?



Ciao. Si, anch'io ho tagliato 2 pezzetti della canopy per risolvere questo problema.
Comunque ho visto che anche il trex500 ha lo stesso problema.

Ciao, Igor.
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Vecchio 08 agosto 08, 18:50   #43 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Igor Visualizza messaggio
Ciao. Si, anch'io ho tagliato 2 pezzetti della canopy per risolvere questo problema.
Comunque ho visto che anche il trex500 ha lo stesso problema.

Ciao, Igor.
Pensandoci bene ho dovuto fare la stessa cosa sulla canopy del Raptor perchè andava a grattare sulla corona principale.
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Il problema è trovare il tempo per farli volare
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Vecchio 08 agosto 08, 19:17   #44 (permalink)  Top
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L'avatar di ElNonino
 
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Originalmente inviato da Igor Visualizza messaggio
Ciao. Si, anch'io ho tagliato 2 pezzetti della canopy per risolvere questo problema.
Comunque ho visto che anche il trex500 ha lo stesso problema.

Ciao, Igor.
Sull Hurricane confermo ma per il Trex 500 non è vero, ne ho montati 2 e la canopy non richiede modifiche.

I colori sono sicuramente visibili ma bisogna mettersi per forza gli occhiali da sole per guardarlo.

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La stupidità degli altri mi affascina, ma preferisco la mia (E. Flaiano)

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Vecchio 09 agosto 08, 00:43   #45 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ElNonino Visualizza messaggio
I colori sono sicuramente visibili ma bisogna mettersi per forza gli occhiali da sole per guardarlo.
Ho imparato la lezione con il minititan.
Siccome sono un po' cecato, con quel modello ho avuto parecchi crash dovuti alla non chiara visione del modello in lontananza.
Poi, da quando gli ho colorato la canopy con colori fluorescenti ho ridotto del 90% i crash dovuti alla scarsa visibilità
A questo punto, guardo di più il lato pratico che estetico anche se a me non dispiace com'è venuto
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Vecchio 09 agosto 08, 13:00   #46 (permalink)  Top
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1) Svita gli uniball del rinvio di coda di un giro alla volta e poi rifai lo 0 del Gyro in normal.

2) Controlla molto bene che il piatto sia perfettamente ortogonale con l'albero rotore su tutti i piani.

3) 1.500 rpm mi sanno pochi, un 200 in più non gli farebbero male. Comunque se le pale sono fuori tracking lo si vede bene anche a 3 metri e più che generare uno spostamento, fanno vibrare assai l'eli.

premesso che non vedevo nessuna vibrazione.
cmq. tracking al banco, mi risultava una pala a -3 e una a +1
ora credo di aver raggiungo circa -3 e -2 grassi, ma non sposto nientaltro per il momento perche' la lettura con due persone che tengono due livelle una sul misuratore e una sulla flybar non è che venga superprecisa.
poteva essere questo?

allungato il rinvio del rotore di coda: ora vedo che ha un po' di passo positivo a stick a zero: normale? o devo trimmare?
(cmq domattina mi faccio aiutare dal buon Luca_salento ;-) cosi' lo distolgo un po' da tutti i suoi stupidi aeroplanini
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Vecchio 09 agosto 08, 13:04   #47 (permalink)  Top
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Ho imparato la lezione con il minititan.
Siccome sono un po' cecato, con quel modello ho avuto parecchi crash dovuti alla non chiara visione del modello in lontananza.
Poi, da quando gli ho colorato la canopy con colori fluorescenti ho ridotto del 90% i crash dovuti alla scarsa visibilità
A questo punto, guardo di più il lato pratico che estetico anche se a me non dispiace com'è venuto
quanto ti capisco,e direi che si vede anche dai miei colori!!!
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Vecchio 09 agosto 08, 13:06   #48 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ElNonino Visualizza messaggio
Sull Hurricane confermo ma per il Trex 500 non è vero, ne ho montati 2 e la canopy non richiede modifiche.

Non sò cosa dirti, io non ho il trex500 ma un amico del campo ha dovuto fare questa modifica altrimenti la canopy sbatteva sul piatto.

Igor.
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Vecchio 09 agosto 08, 13:36   #49 (permalink)  Top
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quanto ti capisco,e direi che si vede anche dai miei colori!!!

Non ditelo a me, ho verniciato di azzurro e giallo la canopy del mini titan e ora faccio una fatica incredibile a capire com'è messo!
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Vecchio 09 agosto 08, 14:17   #50 (permalink)  Top
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Non ditelo a me, ho verniciato di azzurro e giallo la canopy del mini titan e ora faccio una fatica incredibile a capire com'è messo!
Io ho avuto parecchi crash per questo motivo
Il miracolo l'ho avuto con i colori fluorescenti
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