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| | #11 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 23-06-2007 Residenza: Pisa
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__________________ RAFFA dove sei??????? MSN e mail pessottino@hotmail.com cell. 339 4518672www.pozzodisanvito.it | |
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| | #13 (permalink) Top |
| User Data registr.: 27-03-2005 Residenza: Firenze
Messaggi: 12.641
| Sarebbe opportuno abituarsi a volare in idle up, anche se si vuole compiere del semplice volato, perchè è molto utile mantenere i giri anche nelle discese ed ovviamente il negativo serve..a maggior ragione perchè si ha un mezzo con rotore da 900mm....che non è enorme e in caso di forte vento, in normal si rischia di perdere giri e la situazione diventa "critica"... |
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| | #14 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 07-10-2005
Messaggi: 1.985
| Citazione:
.Però uso una bella curva normal "spinta",non ne sento tantissimo il bisogno. Paradossalmente,mi da più sicurezza,perchè se vedo il modello che sta per crashare,a pochi metri dal suolo abbasso lo stick e il modello subisce mooolti meno danni. ![]() Ciao | |
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| | #15 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 27-03-2005 Residenza: Firenze
Messaggi: 12.641
| Citazione:
1 Mesetto fa un mio amico è entrato nel panico, aveva l'idle up, ha abbassato tutto e l'heli è sprofondato..Tipo Jules Verne,anno 1864 "viaggio al centro della terra" ..anzi..SOTTO TERRA! | |
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| | #16 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 23-06-2007 Residenza: Pisa
Messaggi: 735
| Citazione:
a parte gli scherzi....ci sono delle regole che sarebbe meglio rispettare e degli automatismi che vanno assimilati prima possibile.....poi....fate vobis ![]()
__________________ RAFFA dove sei??????? MSN e mail pessottino@hotmail.com cell. 339 4518672www.pozzodisanvito.it | |
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| | #17 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 27-03-2005 Residenza: Firenze
Messaggi: 12.641
| Citazione:
Bisogna entrare nell'ottica di un principiante.. Per te può sembrare banale ma chi già ha difficoltà a gestire i 4 canali di controllo, come può riuscirne a gestirne un ulteriore...per giunta in situazioni di panico? E' dura,credimi... | |
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| | #18 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 30-04-2006 Residenza: Casarza Ligure(GE)
Messaggi: 573
| Citazione:
![]() ![]() )cmq almeno ora so che in caso di necessità future (mi tocco un pò..) saprò farlo.P.S. anch'io volo quasi sempre in normal con curve un pò "arrabbiate",ma ora che vorrei cominciare con i primi rovesci (e qui mi ri-tocco...) sto iniziando a volare in idle-up,più che altro x abituare i pollici alla diversa risposta.
__________________ Ornith 46 - TZ Shark 50 - Rappy 50 ![]() Screamer 450 E (x quanto costa...) EQ 45 (in ri-costruzione )(scoppio ...si sporca,ma vuoi mettere??)
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| | #19 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 27-03-2005 Residenza: Firenze
Messaggi: 12.641
| Citazione:
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| | #20 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 07-10-2005
Messaggi: 1.985
| Citazione:
L'idle-up non è che non lo usi ma ho l'impressione che l'ely abbia molto meno realismo in questo modo. Volo in normal abbastanza "spinto",non mi interessano per ora,rovesci,tic-toc e tic-tac...perchè sarei obbligato all'idle-up? | |
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