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| | #21 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 30-04-2006 Residenza: Casarza Ligure(GE)
Messaggi: 573
| Citazione:
direi che il 3d (quello vero) non fa x me...quando guardo un video mi annoio dopo poco ![]() però magari poi cambierò idea...vedremo.
__________________ Ornith 46 - TZ Shark 50 - Rappy 50 ![]() Screamer 450 E (x quanto costa...) EQ 45 (in ri-costruzione )(scoppio ...si sporca,ma vuoi mettere??)
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| | #22 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 27-03-2005 Residenza: Firenze
Messaggi: 12.641
| Citazione:
Io volo idle up anche con le riproduzioni, e ti assicuro che il risultato è eccellente...Osserva.. Controllo totale salita,discesa,stacco motore alla fine..a 0 gradi\-1 dopo la discesa graduale ed il contatto col suolo,senza nessun cambio di "sound" che indica variazione di giri rotore, proprio come quelli veri! E' realismo ![]() http://www.webalice.it/alexxz/models/Ecureuil-Alex.wmv | |
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| | #23 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Tione di Trento
Messaggi: 715
| Confermo gli eli veri volano quasi sempre in idle-up e governor inseriti. Ho provato proprio in questo w.e. l'idle-up ed il governor sul 500, curva motore idle1 al 78% idle2 al 84%, è un bel volare, sentire il rotore a giri costanti non è male e la risposta al passo è molto lineare, specie nelle richiamate decise. Direi che il governor funziona bene, se interessa potrei pubblicare i grafici dell' eagletree. ![]()
__________________ La stupidità degli altri mi affascina, ma preferisco la mia (E. Flaiano) "Speed when you want it...,Power when you need it...,and Safety always..." |
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| | #24 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 07-10-2005
Messaggi: 1.985
| Citazione:
![]() Comunque,sarà una questione di abitudine.. Fulvio | |
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| | #25 (permalink) Top |
| UserPlus Data registr.: 15-10-2005 Residenza: Adro
Messaggi: 1.519
| Te lo dico io perchè era "scattante" perchè oltre ad un pignone, magari di un dente più grande del tuo aveva impostato i valori del piatto più alti del 50 %. Il mio ha l'ELE ed AIL al 70 % e ti assicuro che quando fai loop e tonneaux oppure tic-toc è parecchio "scattante"... ![]()
__________________ Perchè tutte le risorse di ricerca di forme intelligenti di vita sono rivolte fuori dalla terra ? Il primo forum dedicato agli elimodellisti http://trex.forumfree.net/ ![]() ![]() ![]() ![]() |
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| | #26 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 23-06-2007 Residenza: Pisa
Messaggi: 735
| Citazione:
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__________________ RAFFA dove sei??????? MSN e mail pessottino@hotmail.com cell. 339 4518672www.pozzodisanvito.it | |
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| | #27 (permalink) Top |
| User Data registr.: 27-03-2005 Residenza: Firenze
Messaggi: 12.641
| Basta addolcire la curva del passo...Ed ottieni lo stesso volo limpido anche in idle up, e poi non c'è mica bisogno di farlo girare a CANNONE, puoi ridurre all'80% costante che è un valore di "crociera" per acro leggera e volato realistico.... |
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| | #28 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 13-12-2007 Residenza: Bologna
Messaggi: 169
| Citazione:
a me interesserebbero molto i grafici con governor abilitato!! per 500 intendi il TRex500 con motore e regolatore di serie? Grazie Ben
__________________ LOGO 500 3D Scorpion HK4020-1390kv ** TRex 500 CF Scorpion HK3026-1600kv, VBAR, torque tube ** PROTOS 500 Scorpion HK3026-880kv** TRex 450 SE v2 VBAR, Scorpion HK2221-8 ** BEAM E4 - Scorpion HK2221-6 ** GAUI EP 100 PRO - Spektrum Nanolite pack | |
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| | #29 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Tione di Trento
Messaggi: 715
| Questo è un volo senza governor, decollo in normal e poi idle1 con curva da 70% a 90%. ![]() Questo è un volo con decollo in normal poi idle1 a 78% ed idle 2 a 85% ![]() Se vuoi posso anche inviarti i files in .emf o .fdr. ![]()
__________________ La stupidità degli altri mi affascina, ma preferisco la mia (E. Flaiano) "Speed when you want it...,Power when you need it...,and Safety always..." |
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| | #30 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 07-10-2005
Messaggi: 1.985
| Citazione:
Pignone 12 o 13? Il 2° grafico è più spinto anche se dovrebbe essere il contrario,visto la percentuale di gas idle-up un po inferiore,hai volato più forte? Che tipo di volo hai fatto? Quante domande! ![]() ![]() | |
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